2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩77頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、在信號控制交叉口人行橫道處行人流密度較大時,行人之間相互干擾以及人車之間的沖突極為嚴(yán)重,影響行人及機(jī)動車運(yùn)行速度,造成整個交叉路口運(yùn)行效率的降低;同時,在人行橫道處由于信號配時較長或過街設(shè)施設(shè)置的不足,行人等待時間過長以及從眾心理等因素造成行人強(qiáng)行違章過街,對交叉口內(nèi)正常行駛的車輛造成嚴(yán)重影響,給行人過街帶來巨大安全隱患;因此,采用合理的行人過街形式對信號控制交叉口機(jī)動車及行人過街的安全與效率具有重要的影響。
  本文以主主道路相

2、交的雙向六車道信號控制交叉口為研究對象,假設(shè)各進(jìn)口道機(jī)動車雙向流量相等且設(shè)有左轉(zhuǎn)專用信號相位;通過信號控制交叉口行人及機(jī)動車交通特性分析,明晰行人過街人車沖突機(jī)理,建立行人機(jī)動車可插間隙模型;在經(jīng)典二維元胞自動機(jī)的基礎(chǔ)上建立機(jī)動車跟馳、慢啟動及轉(zhuǎn)向選擇規(guī)則和行人過街行為選擇、過街跟隨及超越等規(guī)則,疊加形成二維人車交互運(yùn)行元胞自動機(jī)模型;選取行人流量、機(jī)動車流量、右轉(zhuǎn)車比例及信號配時等因素作為參變量構(gòu)建仿真方案;以平均延誤作為評價指標(biāo),對

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論