再生集料混凝土的性能分析與施工.pdf

1、舊水泥混凝土路面再生利用技術，是利用舊水泥混凝土路面的再生集料筑路，使路面改建和養(yǎng)護維修中產生的廢舊路面材料得到充分利用，對于減少舊路面改建和養(yǎng)護維修廢渣造成的環(huán)境污染，減少對有限路面建筑材料資源的開采，降低路面工程造價，保護環(huán)境和節(jié)約資源，實現(xiàn)公路建設的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。 本項目研究道路舊水泥混凝土破碎后作為集料，再次在道路工程中利用的關鍵技術。本論文較為系統(tǒng)的研究分析了道路舊水泥混凝土破碎后的再生集料的物理力學

2、性質以及用其配置的粒料穩(wěn)定土、水泥混凝土和瀝青混凝土的物理力學性質。圍繞項目研究內容，主要完成的工作有： ①道路舊水泥混凝土的拆除、破碎方法。 ②舊水泥混凝土再生集料物理力學性質研究。項目收集了10年和20年的道路舊水泥混凝土樣本。通過試驗，詳細研究了再生集料的物理力學性質。 ③再生集料配制的各種無機結合料穩(wěn)定土物理力學性質試驗。對再生集料配制的各種無機結合料(包括水泥、石灰及二灰)穩(wěn)定土與天然集料配制的同

3、種類型穩(wěn)定土進行了對比試驗。 ④再生集料水泥混凝土物理力學性質試驗。在實驗室按水泥：砂：粗集料：水=390：440：1424：172的配合比，配制了普通水泥混凝土和再生集料水泥混凝土。系統(tǒng)研究了再生集料水泥混凝土的抗壓、抗折、收縮及耐磨性能，并與普通水泥混凝土進行了大量的對比研究⑤再生集料瀝青混凝土物理力學性質試驗。按照瀝青混凝土路面設計規(guī)范建議的AC-10配合比，分別用天然集料和再生集料配制瀝青混凝土。在實驗室進行了兩類瀝青

4、混合料的壓實密度試驗、高溫穩(wěn)定性試驗和瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗。 ⑥工程應用、觀察和研究。為了進一步驗證再生集料水泥混凝土路面的路用性能，項目組修筑了一段試驗路面板。目前該路面板使用情況良好。經過大量的試驗研究分析和工程應用證明：舊水泥混凝土再生集料完全有價值進行再生利用，用其配制的水泥穩(wěn)定再生粒料完全可以作為各種等級公路的基層或是底基層材料，再生集料水泥混凝土能夠應用在新建的水泥混凝土路面中，再生集料瀝青混凝土完全可以用