我國高速鐵路客運(yùn)站人性化設(shè)計研究.pdf

1、我國目前正處于高速鐵路前所未有的發(fā)展階段，高速鐵路的出現(xiàn)，極大地改善了火車客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和舒適程度，越來越多的人們開始選擇乘坐高鐵出行。高速鐵路客運(yùn)站，作為高鐵運(yùn)輸必不可少的重要組成部分，目前已經(jīng)成為一種新興并且發(fā)展迅速的大型公共交通建筑。
　　 隨著社會的進(jìn)步和生活水平的提高，人們對于出行的快捷與舒適程度的要求越來越高，人性化設(shè)計在建筑設(shè)計中逐漸成為一種主導(dǎo)思想和主要原則。
　　 鐵路運(yùn)輸工具的高速化、客流量的快速增加

2、、鐵路旅客站功能復(fù)雜化等現(xiàn)狀，均對高速鐵路客運(yùn)站的人性化設(shè)計提出了新的要求。論文選取了高鐵發(fā)展較早的法國的里爾高速鐵路客運(yùn)站、日本的京都新車站以及國內(nèi)近期興建的北京南站和武漢站作為實例分析，同時結(jié)合人性化設(shè)計的基本理論，探討了國外高鐵客運(yùn)站設(shè)計的成功經(jīng)驗與我國部分高速鐵路客運(yùn)站設(shè)計與發(fā)展的不足。作者在實際調(diào)研過程中以一名普通旅客的身份去理解和體會高速鐵路客運(yùn)站公共空間環(huán)境的改變和其對人性化設(shè)計的要求。按照旅客對于高速鐵路客運(yùn)站的認(rèn)識及使