汽車空調(diào)場(chǎng)前景分析研究

1、第1頁共45頁中國汽車空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)中國汽車空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014年版）年版）編號(hào)：13A3700中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)中國汽車空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2014年版）第3頁共45頁陪同著近兩年汽車業(yè)尤其是轎車的迅速增長(zhǎng)，汽車零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可，目前在國內(nèi)，國產(chǎn)轎車空調(diào)裝配率已

2、接近100％，在其他車型上的裝配率也在逐年提高，汽車空調(diào)汽裝配已成為汽車中具備舉足輕重的功能部件。隨之而來，國內(nèi)汽車空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷量也在迅速增長(zhǎng)，全國共出產(chǎn)汽車空調(diào)610萬套，銷售255萬套，分別增長(zhǎng)32.60%和41.70%。雖然國內(nèi)汽車空調(diào)企業(yè)的產(chǎn)銷量均有了較大幅度的增長(zhǎng)，但是我們也看到，除了少數(shù)幾家規(guī)模比力大的企業(yè)的利潤(rùn)比力可不雅以外，大部分汽車空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)狀其實(shí)不是太樂不雅，有很多企業(yè)在吃虧，有的甚或面臨破產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來幾

3、年內(nèi)，一些汽車空調(diào)企業(yè)將被大的合資企業(yè)吞并，市場(chǎng)的集中度會(huì)進(jìn)一步提高，但是就目前的市場(chǎng)情況來看，仍然有越來越多的企業(yè)加入到汽車空調(diào)行業(yè)中來，目前國內(nèi)出產(chǎn)汽車空調(diào)的就有200多家企業(yè)，但是大部分企業(yè)的出產(chǎn)量都比力小，難以形成規(guī)模上的優(yōu)勢(shì)，行業(yè)的散、亂、差現(xiàn)象比力明顯。另外一個(gè)現(xiàn)象就是目前國內(nèi)大部分空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上比力落后，與一些比力大的合資企業(yè)比擬沒有技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，而且由于產(chǎn)量較小，產(chǎn)物的成本降不下來，企業(yè)的利潤(rùn)必然會(huì)有所減少，企業(yè)就

4、沒有足夠的資金去改造出產(chǎn)線，如此造成惡性循環(huán)，企業(yè)的保存將受到威脅。汽車空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)已往大部分隸屬于主機(jī)廠，產(chǎn)物主要為主機(jī)廠配套，對(duì)大企業(yè)的過分倚賴現(xiàn)象緊張，沒有形成自身的競(jìng)爭(zhēng)力，隨著我國加入WＴO(shè)后的零部件保護(hù)期即將結(jié)束，這些國內(nèi)空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)將受到比力大的沖擊，比擬力而言，國內(nèi)合資企業(yè)的優(yōu)勢(shì)就比力明顯，近兩年的空調(diào)產(chǎn)銷量排在前幾位的均是合資企業(yè)，如上海德爾福汽車空調(diào)有限公司、上海三電、天津三電等空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)銷量均居國內(nèi)空調(diào)出產(chǎn)企業(yè)