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1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文拉條模型識別橋梁顫振導(dǎo)數(shù)的理論與試驗(yàn)研究姓名：韋中申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：陳艾榮朱樂東20031101魚：墨盟墨坐型TheoreticalandExperimentalsmdyofStrategiesforAerodynamicDerivativesIdentificationbyTautStripModelTestAbstractIdentificationofaerodynamicderi
2、vatives(ADs)isavitalstepmthedesignforawindsensitivebridgeaswell。船thefoundz：ionofanalysisofaeroelasticstabilityandbuffetingres妒m。e_。=bridgesTautstripmodeltestisappliedtoidentificationofADsinthispaperincludingsevsalparts：1
3、)MutiDOFstructuralmoti011’Sequationandamethodusedtoanalyseresponsedateoftauts砸pmodelisdevelopedbasedOncomplexmodeandERAtheory2)Tantstripmodelofplatesectionanditscorrespondingdevic∞aredesignedforthetest，3)Testiscarriedins
4、moothuniformflow8fluterderivativesareobtainedfromthetimedomainresp∞seofmodelwimtheERAtheory4)ComparingresultswiththedategottenwithTheodorsen’stheop]StudyofserategiesforADsidentificationbytautsH如modeltestmakesureofthefeas
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