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文檔簡介
1、 本文綜合應用計算機圖形學、科學計算可視化、計算幾何、人機交互、虛擬現(xiàn)實、計算機動畫等理論和技術,對地鐵線路設計CAD系統(tǒng)中的數字高程的提取、數字地面模型的建立、線路平、縱斷面交互設計等關鍵技術進行了深入細致的研究,并根據地鐵限界技術要求對地鐵調線調坡設計進行了深入的研究.通過深入剖析地鐵線路平、縱、橫設計與地鐵調線調坡設計之間的關系,論述了它們之間是相輔相成、互為補充的關系,二者應緊密結合、綜合運用?;谶@一思想,本文緊緊圍繞地鐵線
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