廣東省高速公路優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理規(guī)定(試行)的通知(正式)

1、—1—粵交基〔2011〕1526號(hào)關(guān)于印發(fā)廣東省高速公路優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理規(guī)定（試行）的通知各地級(jí)以上市交通運(yùn)輸局（委），順德區(qū)國(guó)土城建和水利局，省公路局、省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站，省交通集團(tuán)有限公司:為貫徹落實(shí)《廣東省高速公路建設(shè)管理提升年行動(dòng)綱要》，進(jìn)一步加強(qiáng)在建高速公路工程質(zhì)量管理工作，我廳組織制定了《廣東省高速公路建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（試行），現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。各在建高速公路建設(shè)單位應(yīng)對(duì)照本規(guī)定，結(jié)合《廣東省高速公路

2、工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)施意見》、《廣東省高速公路工程施工監(jiān)理優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬實(shí)施意見》，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲制度，狠抓落實(shí)，促進(jìn)工程質(zhì)量水平明顯提升，努力打造優(yōu)質(zhì)工程。附件：廣東省高速公路優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理規(guī)定—3—案》、省政府《關(guān)于開展質(zhì)量強(qiáng)省活動(dòng)的意見》、省交通運(yùn)輸廳《廣東省高速公路建設(shè)管理提升年行動(dòng)綱要》精神，進(jìn)一步深化我省高速公路建設(shè)“雙標(biāo)”管理(標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)桿管理)，使工程質(zhì)量管理做到“比有標(biāo)準(zhǔn)、趕有目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、劣質(zhì)追責(zé)”，

3、促進(jìn)我省高速公路建設(shè)質(zhì)量水平持續(xù)提升，特制定本規(guī)定。第二條第二條本規(guī)定適用于我省新建、改建和擴(kuò)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)工程質(zhì)量管理，其它等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目可參照?qǐng)?zhí)行。第二章第二章一般一般規(guī)定第三條第三條高速公路建設(shè)必須嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定、設(shè)計(jì)文件以及本規(guī)定有關(guān)要求組織施工。第四條第四條分項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)，是高速公路建設(shè)質(zhì)量控制階段性目標(biāo)，指分項(xiàng)工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及設(shè)計(jì)文件、施工合同等有關(guān)要求，同時(shí)相關(guān)主要質(zhì)量

4、指標(biāo)須滿足本規(guī)定的要求。單點(diǎn)極限偏差，是施工過(guò)程中質(zhì)量控制的最低要求，是檢查項(xiàng)目的相應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題處理的主要依據(jù)，不作為質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。最低合格率，是指在同一施工合同段內(nèi)按不低于本規(guī)定的最低檢測(cè)頻率對(duì)相應(yīng)分項(xiàng)工程或單個(gè)構(gòu)件的一次抽檢合格率（按規(guī)范規(guī)定值或允許偏差計(jì)算）的最低要求，低于此要求時(shí)須按第四章第十五條進(jìn)行處理。第五條第五條路基工程施工質(zhì)量控制：(一)路基填筑必須嚴(yán)格控制每層填土的厚度和壓實(shí)度，填土厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路確定。當(dāng)無(wú)試驗(yàn)路時(shí)