預(yù)應(yīng)力混凝土V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋分段施工的狀態(tài)估計(jì)及工程控制.pdf

1、本文研究了預(yù)應(yīng)力混凝土V形支撐連續(xù)剛構(gòu)橋的施工模擬分析、施工控制、合龍技術(shù)及其受力性能分析。以某潁河三橋?yàn)楣こ虒?shí)例，通過有限元計(jì)算程序建立平面桿系結(jié)構(gòu)模型，對(duì)V形支撐部分與其主梁進(jìn)行了施工階段的模擬分析，研究了V形支撐連續(xù)剛構(gòu)橋在施工形成過程中的受力特性及變化規(guī)律。
　　 此外，總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)的施工控制理論，詳細(xì)介紹了施工控制內(nèi)容、施工監(jiān)測方法和誤差分析方法。根據(jù)V形支撐連續(xù)剛構(gòu)橋的施工特點(diǎn)，采用自適應(yīng)控制方法對(duì)其進(jìn)行分階段施工

2、控制，得到了一些結(jié)論和建議。
　　 最后，討論了V形支撐連續(xù)剛構(gòu)橋合龍頂推力的設(shè)計(jì)與計(jì)算。在確定墩頂頂推水平位移時(shí)，不僅考慮了合龍溫差引起的位移，而且還計(jì)入了混凝土收縮徐變的影響。以某潁河三橋工程項(xiàng)目為實(shí)例，運(yùn)用有限元結(jié)構(gòu)分析方法，比較計(jì)算了該橋在不同合龍溫度和合龍順序的情況下的水平頂推力；最后，對(duì)各工況的成橋內(nèi)力和位移狀態(tài)進(jìn)行進(jìn)一步的分析比較，為項(xiàng)目的合龍施工提供了參考。
　　 本文在準(zhǔn)確的計(jì)算基礎(chǔ)上，得出了一些有用的