杭州市交通投資集團有限公司2019第一期中期票據信用評級報告及跟蹤評級安排

1、1新世紀評級新世紀評級BrillianceRatings主要財務數據主要財務數據及指標及指標項目2015年2016年2017年2018年前三季度前三季度金額單位：人民幣億元母公司數據：母公司數據：貨幣資金1.263.7818.8827.76剛性債務57.3559.4155.0543.30所有者權益65.0894.62110.99111.64經營性現金凈流入量1.846.0025.9540.94合并數據及指標：合并數據及指標：總資產379

2、.88451.06444.79441.99總負債279.61318.50285.74254.76剛性債務223.36239.07180.50157.41所有者權益100.27132.56159.05187.23營業(yè)收入29.3636.0460.4835.33凈利潤1.302.8110.244.51經營性現金凈流入量13.6910.4518.1535.74EBITDA17.8619.1827.85－資產負債率[%]73.6070.6164

3、.2457.64長短期債務比[%]396.06344.40272.09465.95權益資本與剛性債務比率[%]44.8955.4588.11118.94流動比率[%]103.90163.32241.36383.56現金比率[%]29.3132.0353.36124.30利息保障倍數[倍]1.001.172.29－EBITDA利息支出[倍]1.441.823.17－EBITDA剛性債務[倍]0.080.080.13－注：發(fā)行人數據根據杭交

4、投經審計的20152017年及未經審計的2018年前三季度財務數據整理、計算。評級觀點評級觀點主要主要優(yōu)勢：優(yōu)勢：?區(qū)域區(qū)域環(huán)境較好環(huán)境較好。近年來杭州市經濟發(fā)展較好，且作為第十九屆亞運會主辦城市，杭州市后續(xù)仍有較大規(guī)模的交通基礎設施投資需求，有利于杭交投主業(yè)的開展。?政府政府支持力度大支持力度大。杭交投是杭州市交通基礎設施的重要投資、建設和運營主體，在地方國資體系中地位顯著，可獲得政府在資產注入、項目及政策等方面的支持。?主營主營業(yè)務

5、穩(wěn)定發(fā)展業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展。杭交投交通主業(yè)保持良好的運營態(tài)勢，營業(yè)收入規(guī)?？焖僭鲩L；公司主業(yè)現金回籠情況較好，可為項目開展提供一定支持。?融資融資渠道通暢渠道通暢。杭交投融資渠道較通暢，以長期負債為主的債務結構降低了公司即期償債壓力；年末公司可動用貨幣資金存量較充裕，可對即期債務償付提供很強保障。主要主要風險：風險：?經營經營易受易受國家國家政策政策影響影響。杭交投土地一級開發(fā)和房地產開發(fā)業(yè)務易受區(qū)域土地和房地產市場及國家政策調整的影響。?持

6、續(xù)面臨一定持續(xù)面臨一定的投融資的投融資壓力壓力。杭交投承建的交通基礎設施建設開發(fā)周期長投入規(guī)模大現階段在建及擬建項目規(guī)模較大未來公司仍將持續(xù)面臨一定的投融資壓力。?主業(yè)主業(yè)盈利能力欠佳盈利能力欠佳。杭交投營收規(guī)模保持增長，但毛利增長有限，且期間費用高企，主業(yè)盈利能力仍然欠佳，2017年投資收益對公司盈利形成較大補充。編號：【新世紀債評(2019)010237】評級評級對象：對象：杭州市交通投資集團有限杭州市交通投資集團有限公司公司201

7、9年度第一期中期票據年度第一期中期票據主體信用主體信用等級：等級：AAA評級展望：評級展望：穩(wěn)定穩(wěn)定債項信用等級：債項信用等級：AAA評級時間：評級時間：2019年3月8日注冊額度：30億元本期發(fā)行：10億元發(fā)行目的：償還有息債務存續(xù)期限：3N，約定贖回之前長期存續(xù)償還方式：約定贖回前每年付息（附遞延付息條款）增級安排：無概述概述分析師分析師鄔羽佳wyj@羅媛媛lyy@Tel：(021)63501349Fax:(021)63500872

8、上海市漢上海市漢口路口路398號華盛大廈號華盛大廈14F3新世紀評級新世紀評級BrillianceRatings杭州市交通投資集團有限公司2019年度第一期中期票據信用評級報告概況1.發(fā)行人概況杭州市交通投資集團有限公司（簡稱“杭交投”、“該公司”和“公司”）成立于2003年10月，原名為杭州市交通資產經營有限公司，系經中共杭州市委、杭州市人民政府批準，由杭州市人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會（簡稱“杭州市國資委”）以國有企業(yè)股權1出資設

9、立，初始注冊資本為12.5億元。2006年5月，經杭州市人民政府批準，公司更名為杭州市交通集團有限公司，同時獲準以繞城高速公路經營權轉讓收益結余資金進行增資2，公司注冊資本增至20億元。2009年6月，公司更名為現名。此后，公司注冊資本及股權結構均未發(fā)生變更。截至2018年9月末，公司實收資本和注冊資本均為20億元，杭州市國資委持有公司100%的股權，為公司的實際控制人。該公司是杭州市交通基礎設施的重要投資、建設和運營主體之一，在地方國

10、資體系中地位顯著，公司能夠持續(xù)獲得杭州市政府在資產注入、項目獲取以及財政補助等方面的支持。2.債項概況（1）債券條款債券條款經該公司董事會審議通過，杭州市國資委批準，公司向中國銀行間市場交易商協(xié)會申請注冊總額為30億元的中期票據，并于2018年5月已獲得《接受注冊通知書》（中市協(xié)注【2018】MTN324號），擬分期發(fā)行，本期中期票據擬發(fā)行金額10億元。圖表圖表1.擬發(fā)行的本期擬發(fā)行的本期債券概況債券概況債券名稱：債券名稱：杭州市交通投

11、資集團有限公司2019年度第一期中期票據總發(fā)行規(guī)模：總發(fā)行規(guī)模：30億元人民幣1經杭州市財政局杭財國資[2003]1101號文批復同意，杭州市交通投資有限公司、杭州市交通綜合開發(fā)公司、杭州市交通經濟開發(fā)總公司、杭州市交通基礎設施建設處、杭州市貨運管理服務中心以及杭州港航實業(yè)總公司等十家單位以2003年9月30日為基準日的凈資產無償劃轉至該公司。2該公司于2005年轉讓繞城高速公路經營權，轉讓收入為78億元，其中轉讓成本59.82億元，結