地鐵工程安全事故法律責(zé)任分析.pdf

1、地鐵工程建設(shè)中安全事故時(shí)有發(fā)生，而且一旦發(fā)生，往往會(huì)造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。由于各參建方責(zé)任界定不明確，安全職責(zé)不清晰，事故發(fā)生后責(zé)任方相互推諉、扯皮的現(xiàn)象也普遍存在，不利于事故的處理和預(yù)防。論文以法理學(xué)原理和事故致因理論為基礎(chǔ)，對(duì)城市地鐵工程建設(shè)中出現(xiàn)的安全事故的原因進(jìn)行深入分析，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及合同關(guān)系明確界定參建各方的法律責(zé)任。
　　 (1)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系是工程安全事故分析的法律基礎(chǔ)。本文梳理了《建筑法》、

2、《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)精神，探討建設(shè)工程安全事故中的兩類法律關(guān)系；剖析法律責(zé)任承擔(dān)的三種形式，即刑事責(zé)任、行政責(zé)任和民事責(zé)任，并分析建設(shè)工程事故法律責(zé)任的主客觀構(gòu)成要件。
　　 (2)介紹了安全事故成因理論，對(duì)國(guó)內(nèi)外的地鐵事故案例進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，得出地鐵工程安全事故不同于建筑業(yè)安全事故的五種主要類型。然后，運(yùn)用事故成因理論和安全事故影響因素層次分析方法系統(tǒng)地歸納了地鐵安全事故的成

3、因，據(jù)此對(duì)杭州地鐵坍塌事故進(jìn)行了原因分析。最后，對(duì)出現(xiàn)次數(shù)較多的坍塌事故的影響因素作出定量分析。
　　 (3)針對(duì)地鐵安全事故法律責(zé)任的認(rèn)定問題，從安全事故法律責(zé)任的因果關(guān)系認(rèn)定、責(zé)任主體的認(rèn)定以及事故分析認(rèn)定程序入手，對(duì)地鐵建設(shè)過程中參建主體及各方的違法行為和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任形式進(jìn)行了探討。
　　 (4)提出地鐵工程參建各方法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范措施。針對(duì)政府，提出了提高政府監(jiān)督管理水平的措施；針對(duì)企業(yè)，劃分了地鐵工程建設(shè)全過