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文檔簡介
1、電子節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的重要控制部件,主要作用是根據(jù)發(fā)動機的負載,控制進入發(fā)動機汽缸的空氣或混合氣的多少,電子節(jié)氣門開度越大,進入氣缸的燃油混合氣越多,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。改變油門的開度,就可以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。
電子節(jié)氣門的性能指標有空氣流量、電機扭矩、傳感器線性度、瞬時突變電阻、反應時間等,其性能優(yōu)劣直接關(guān)系汽車的燃油效率及安全性,而電子節(jié)氣門的反應時間是評價其性能的一項重要指標,因此對其反應時間進行研究是很有意義的。
2、r> 首先,對電子節(jié)氣門的作用、基本結(jié)構(gòu)和工作原理做了簡單的介紹,提出測試臺的設計要求,包括測試臺的結(jié)構(gòu)、功能、測試參數(shù)以及測試任務等。
然后,根據(jù)設計要求提出測試臺總體方案,本測試系統(tǒng)采用用C++builder面向?qū)ο箝_發(fā)環(huán)境開發(fā)測控軟件,配以驅(qū)動測試裝置和NI的PCI-6259數(shù)據(jù)采集卡,模擬ECU根據(jù)工況和設定的循環(huán)方式控制供電及輸出控制信號,完成電子節(jié)氣門不同溫度下的幾個響應時間的數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)對電子節(jié)氣門的
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