船舶營運指標

1、1,船舶營運指標,,2,一、船舶營運指標的作用,船舶營運指標是對航運企業(yè)實行科學管理所必須的,其作用是:1.營運指標的完成實績是編制船舶運輸生產計劃的基礎；2.為考核和評價船舶運輸工作成績,進行方案比較以及決定有關政策提供依據(jù)；3.可作為分析和改善船舶運輸工作的手段:4.是有關領導了解運輸生產情況和指導運輸工作的工具,3,船舶營運指標體系的結構,,4,二、船舶營運數(shù)量指標,船舶營運數(shù)量指標用來表示船舶營運活動應達到的數(shù)量要求或已

2、達到的數(shù)量,它包括船舶運輸工作量指標與船舶生產能力指標。,5,1.船舶運輸工作量指標,船舶運輸工作量指標是說明船舶營運活動的運輸任務或成績的指標,它包括船舶運輸?shù)呢浳飻?shù)量(即貨運量,以噸計)、船舶運輸?shù)穆每蛿?shù)量(即客運量,以人計)和用所運輸?shù)呢涍\量乘相應運輸距離的積表示的貨物周轉量(以噸公里或噸海里計)、用所運輸?shù)目瓦\量乘相應運輸距離的積表示的旅客周轉量（以人公里或人海里計）。,6,2.船舶生產能力指標,(1)船舶保有量指標運輸船舶保

3、有量的計算單位有艘、噸位、客位和馬力。 (2)船舶營運時間指標船舶營運時間指標是從時間上反映船舶所處狀態(tài)和營運情況的指標,以噸位(客位、馬力)天作為計算單位。它是計算船舶營運效率的基礎。船舶營運時間是指船舶總時間中技術狀況完好可以從事客貨運輸工作的時間,它包括航行、停泊和其他工作時間。(3〉船舶空間位移情況指標,7,(3)船舶空間位移情況指標船舶空間位移情況指標是從船舶空間位移上反映船舶營運情況的指標,在數(shù)值上它等于船舶噸位(

4、客位、馬力)數(shù)與其航行里程(包括重航和空航)的乘積,并用船舶噸位(客位、馬力)公里(海里)表示。船舶噸位(客位、馬力〉公里(海里)也可分為重航和空航。重航(或空航〉船舶噸位公里是指船舶噸位數(shù)與其重載(或空載)航行里程相乘積之值。船舶有重載和空載航行時,應分別計算重航、空航船舶噸位公里。,2.船舶生產能力指標,8,(4)船舶噸位(客位、馬力)次數(shù)指標船舶噸位(客位、馬力)次數(shù)是從船舶周轉上反映船舶營運情況的指標,在數(shù)值上它等于營運期內船

5、舶航次數(shù)與相應的船舶噸位(客位、馬力)的乘積。航運企業(yè)某種船型(如貨船〉在營運期間內的總噸位次數(shù)等于各貨船噸位次數(shù)的總和。這一指標不僅可以反映船舶的周轉情況,也可以在一定程度上反映出時間、空間因素對船舶設備能力的影響。,2.船舶生產能力指標,9,三、船舶營運質量指標,1.船舶負載指標船舶負載指標是反映船舶在營運過程中,客位、噸位和推(拖)船馬力利用情況的指標,它包括發(fā)航負載率及每馬力發(fā)航拖(推)量、載重量(客位)利用率及平均每馬力拖(

6、推)量。發(fā)航負載率和每馬力發(fā)航拖(推)量,是指貨船(客船)、拖(推)船發(fā)航時載貨量(載客量)、所拖(推)駁船載貨量與貨船(客船)、拖(推)船額定噸位(客位)、額定功率之比的比值,分別用為說明客船客位、貨船載貨噸位以及拖(推)船功率在發(fā)航時的利用情況,即:,10,發(fā)航負載率,對于單船單航次貨船,,客船,,拖（推）船,,,、,——各為貨物、客船發(fā)航負載率；,——拖（推）船每馬力發(fā)航拖（推）量；Q——船舶發(fā)航時的載貨量；P——客船發(fā)航時

7、的載客量；D定——貨船額定噸位；M——客船額定噸位；N——拖（推）船額定功率。,11,對于一個時期內的多航次平均值,,發(fā)航負載率,,,客船,拖（推）船,貨船,n——計算期內完成的航次數(shù),12,發(fā)航負載率和每馬力發(fā)航拖（推）量應按發(fā)航港口分別計算，可用來分析航線上各港口發(fā)航時的船舶噸位(客位、馬力)利用狀況。,發(fā)航負載率,13,載重量（客位）利用率及平均每馬力拖（推）量,載重量（客位）利用率及平均每馬力拖（推）量是指在一定時期內船舶運輸

8、周轉量與船舶行駛噸位（客位）、拖（推）船功率公里之比的比值，它是用為反映船舶在行駛距離內船舶噸位（客位、馬力）平均負載情況的指標,14,,貨船,客船,,拖（推）船,,∑Ql、∑Pl——分別為貨物周轉量和旅客周轉量；∑D定L、∑ML——分別為貨船、客船行駛噸位公里和客位公里；∑NL——拖（推）船功率公里。,載重量（客位）利用率及平均每馬力拖（推）量,15,2．船舶速度指標,船舶速度是指船舶平均航行一天所行駛的里程，它等于船舶航行噸位（

9、客位、馬力）公里（海里）與航行噸位（客位、馬力）天的比值。一組船舶的平均航行速度（v）則應等于各船舶航行噸位（客位、馬力）公里（海里）之和與船舶航行噸位（客位、馬力）天之和的比值，,16,貨 船,2．船舶速度指標,,（公里/天或海里/天）,客 船,,拖（推）船,,式中：∑D定t航、∑Mt航——分別為貨船、客船的航行噸位、客位天總值；∑Nt航——拖（推）船航行馬力天總值。,17,3．船舶時間利用指標,（1）營運率營運率是指一定時期

10、內船舶從事營運的時間（用營運噸位、客位、馬力天表示）占在冊時間（即總時間，用在冊噸位，客位、馬力天表示）的百分比。對于某一單船來說，營運率（ε營）實際上就等于船舶營運時間（t營）與在冊時間（t在冊）之比，即,18,（2）航行率,,航行率是指一定時期內船舶的航行時間（用航行噸位、客位、馬力天表示）占營運時間（用營運噸位、客位、馬力天表示）的百分比。對于某一單船來說，航行率ε航實際上就等于船舶航行時間（t航）與營運時間（t營）之比，,,19

11、,（3）平均航次時間,船舶平均航次時間（ ）是指船舶每一噸位（客位、馬力）完成一個航次平均所需天數(shù),,20,4．船舶生產率指標,船舶生產率指標（μ）是指船舶在營運期內平均每噸位（客位、馬力）在一晝夜內所完成的周轉量，所以又可稱之為營運期船舶噸位(客位、馬力)天生產量,21,5．船舶運輸能力指標,（1）船舶運輸能力 船舶運輸能力是指一定歷史時期內，根據(jù)一定的營運經濟條件，一定的運輸設備條件和一定的生產組織方法，船舶所能完成的最大