側墻大模板初步認知

1、石橋鋪站側墻大模板（卓良體系）初步認知,重慶軌道交通五號線土建5106標項目部工程部,目 錄,,,一、石橋鋪站主體結構簡介,二、卓良體系簡介,三、卓良體系拼裝,四、卓良體系優(yōu)點,,一、石橋鋪站主體結構簡介,石橋鋪站結構為兩柱三跨式，結構共設置兩層，負二層為站臺層，負一層為站廳層，負二層擴大端結構凈高為7.2m，標準段凈高為6.2m，負一層凈高為5.05m，側墻使用卓良體系大模板進行施工。,,一、石橋鋪站主體結構簡介,,二、卓良體系簡

2、介,石橋鋪站負二層層高為擴大段7.2m、標準段6.2m，負一層層高為5.05m，側墻混凝土厚度為800mm。側墻模板采用面板厚度為6mm的組合大塊鋼模板，支撐體系采用單側三角支架組合體系。鋼模板主要以1.5m*4.8m大鋼模為主，輔以1.2m*1.5m、2.0m*1.5m及0.3*1.5m進行調整。1、地腳螺栓預埋車站側墻單側三角支架支撐體系安裝前，在底板倒角或中板上預埋埋件地腳螺栓，以地腳螺栓為單側模板底部拉結點，地腳螺栓直徑為2

3、0mm，L＝780（其中彎鉤長度200mm），間距300mm，地腳螺栓應與側墻拉筋和內層主筋進行焊接連接。,,二、卓良體系簡介,地腳螺栓預埋圖片,,二、卓良體系簡介,2、三角支架體系安裝三角支架體系采用組合式三角支架，由高度為3.6m基準節(jié)，輔以兩種不同寬度的1.6m加高節(jié)進行組合，側墻三角支架高度可在3.6到6.8m之間進行組合，以適應不同側墻高度施工需求。,,二、卓良體系簡介,三角支架組裝圖片,,二、卓良體系簡介,3、側墻模板側

4、墻模板主要采用以下拼裝方式：⑴負二層擴大端采用1.5*4.8m+1.5*2m模板拼裝，模板總高度6.8m。⑵負二層標準段采用1.5*4.8m+1.2*1.5m模板拼裝，模板總高度6m。⑶負一層采用1.5*4.8m單張模板，模板總高度4.8m。,,二、卓良體系簡介,模板組裝圖片,,三、卓良體系拼裝,模板打磨、刷漆,,三、卓良體系拼裝,三角支架組裝,,三、卓良體系拼裝,三角支架與模板連接,,三、卓良體系拼裝,吊裝就位,,三、卓良體系拼