GSM-R網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋對(duì)VGCS業(yè)務(wù)影響的研究.pdf

1、本論文緊跟當(dāng)前我國(guó)鐵路部門(mén)對(duì)現(xiàn)代化通信系統(tǒng)的需求，青藏鐵路GSM-R試驗(yàn)段的建設(shè)，研究了GSM-R網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋對(duì)VGCS業(yè)務(wù)的影響。VGCS業(yè)務(wù)定義了一種由多方參加(移動(dòng)用戶(hù)或固定用戶(hù))，其中一部分人可以講話(huà)、多方聆聽(tīng)的點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)語(yǔ)音通信方式，是鐵路通信中的特色業(yè)務(wù)。以青藏鐵路GSM-R試驗(yàn)段為背景，本論文主要內(nèi)容是： 第一章緒論介紹了GSM-R國(guó)內(nèi)外的最新發(fā)展和青藏鐵路試驗(yàn)段的總體情況，指出了場(chǎng)強(qiáng)覆蓋對(duì)于規(guī)劃和評(píng)估移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的重要

2、性； 第二章主要闡述了場(chǎng)強(qiáng)覆蓋的三個(gè)重要參數(shù)(覆蓋概率、小區(qū)覆蓋半徑和重疊區(qū))的定義及其之間的相互關(guān)系。提出了在考慮到覆蓋概率影響的前提下，預(yù)規(guī)劃GSM-R網(wǎng)絡(luò)小區(qū)覆蓋半徑的算法。給出了帶狀覆蓋的小區(qū)規(guī)劃，包括小區(qū)覆蓋半徑、重疊區(qū)深度和基站間隔； 第三章通過(guò)青藏鐵路GSM-R試驗(yàn)段的測(cè)試，分析青藏鐵路試驗(yàn)段對(duì)于覆蓋概率的滿(mǎn)足情況和實(shí)際重疊區(qū)深度的評(píng)估，指出實(shí)際工程與理論的聯(lián)系和差別； 第四章結(jié)合VGCS業(yè)務(wù)的自身