移動寬帶多媒體網(wǎng)絡(luò)在鐵路應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、本文在研究國內(nèi)外應(yīng)急通信先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了鐵路應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)建設(shè)方案，選題具有一定的學(xué)術(shù)意義和廣泛的應(yīng)用前景。 首先對國內(nèi)外應(yīng)急通信系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀進行簡要闡述，指出國內(nèi)鐵路應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的不足和缺點，并論述系統(tǒng)建設(shè)的必要性和實際意義。論文重點論述了系統(tǒng)方案設(shè)計，分析和討論了鐵路應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)組成、主要功能、實現(xiàn)方案及關(guān)鍵技術(shù)，同時也對主要設(shè)備的選型、接口及技術(shù)參數(shù)進行了研究。 方案設(shè)計時，對多種先進技術(shù)進行了調(diào)

2、研和比選，選擇基于移動寬帶多媒體網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)。方案采用多種先進技術(shù)，包括對等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、MESH定位系統(tǒng)、IP技術(shù)等，是一個獨立的多媒體綜合信息應(yīng)用系統(tǒng)，是采用空中與地面相結(jié)合、有線與無線相結(jié)合、固定與機動相結(jié)合的立體和反應(yīng)快速的移動寬帶救援指揮系統(tǒng)。 較詳細地描述和討論了鐵道部救援中心系統(tǒng)、鐵路局救援中心系統(tǒng)、應(yīng)急救援現(xiàn)場系統(tǒng)、鐵路事故多發(fā)點監(jiān)控系統(tǒng)、車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及列車車廂視頻監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵模塊的功能和組成特點

3、，實現(xiàn)了鐵路事故多發(fā)點視頻監(jiān)控預(yù)警、車站視頻監(jiān)控、列車車廂視頻監(jiān)控、救援指揮中心與突發(fā)事故現(xiàn)場之間動態(tài)圖像、語音及數(shù)據(jù)的實時傳送，并能夠與鐵路各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫、決策支持?jǐn)?shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)信息進行共享和處理，以實現(xiàn)指揮中心對各種資源的統(tǒng)一調(diào)度，及對救援現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮。 方案具有技術(shù)先進、組網(wǎng)靈活、實時性好、可靠性高、方便易用等特點。先進性是指方案將計算機網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)、圖像技術(shù)、定位等最先進的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到鐵路事故突發(fā)地點監(jiān)控、預(yù)警等系統(tǒng)