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1、該文將以正在建造中的盧浦大橋為背景,對其進(jìn)行穩(wěn)定、極限承載力以及靜力等全面的分析,揭示大跨徑鋼結(jié)構(gòu)拱橋的受力特點.具體說,該文主要進(jìn)行了如下幾個方面的工作:在第一類穩(wěn)定方面,該文編制了通用有限元特征值屈曲失穩(wěn)的分析程序由于通用有陰元分析軟件的局限性,如不能考慮預(yù)應(yīng)力作用、不能在以中國的規(guī)范為基礎(chǔ)進(jìn)行影響線加載等等,使得其在橋梁工程中的應(yīng)用受到很大的限制.而該文所編制的程序則能實現(xiàn)上面的功能,同時與施工分析軟件相結(jié)合,還能計算在施工過程中
2、的穩(wěn)定性,另外,該文還在此基礎(chǔ)上分析了盧浦大橋在各種不同設(shè)計參數(shù)時的面內(nèi)及面外失穩(wěn)荷載.有極限承載力方面,該文采用有限元分析程序Ansys中的Beam188單元,不但能夠精確地計算大位移效應(yīng),而且能充分反映拱結(jié)構(gòu)在失穩(wěn)時沿全拱都同時達(dá)到或接近屈服的特點,較傳統(tǒng)的塑性鉸方法,能更好地考慮結(jié)構(gòu)的幾何非線性和材料非線性行為.該文不但分析了自重作用、自重+滿跨均布活載作用、自重+半跨均布活載作用下盧浦大橋的極限承載力,還分析了影響盧浦大橋極限承
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