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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),拱橋在我國(guó)取得了蓬勃的發(fā)展,也取得了不少的成績(jī),各類(lèi)型的拱橋我國(guó)都是處于領(lǐng)先地位。拱橋要想繼續(xù)向大跨徑方向發(fā)展,自重是影響其發(fā)展的一個(gè)瓶頸,要解決好這個(gè)問(wèn)題必須尋求新的結(jié)構(gòu)來(lái)減輕自重。波形鋼腹板拱橋即是一種能很好的減輕自重的結(jié)構(gòu)。
波形鋼腹板拱橋是由波形鋼板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砼腹板而得名,用輕巧的波形鋼板代替占拱圈重量25%至35%的砼以后,能夠減輕拱圈的重量達(dá)20%至30%左右。試設(shè)計(jì)中拱圈重量減少了25.5%。拱圈的重
2、量減輕了,拱腳的水平推力也則相應(yīng)減少了,對(duì)墩臺(tái)的要求也可以降低。
本文運(yùn)用大型通用有限元程序ANSYS,分別建立砼腹板和鋼腹板的拱橋模型,砼腹板模型采用實(shí)體單元建立;鋼腹板模型的頂?shù)装宀捎脤?shí)體單元建立,波形鋼腹板采用殼單元建立,兩種不同單元之間通過(guò)節(jié)點(diǎn)耦合來(lái)連接。
通過(guò)在四種關(guān)鍵工況作用下靜力分析,考慮了幾何非線(xiàn)性,得出在無(wú)橫向風(fēng)力荷載作用下,砼腹板拱橋和鋼腹板拱橋的拱圈最大位移相差不大;在有橫向風(fēng)力荷載作用
3、下兩者相差較大。鋼腹板拱橋的應(yīng)力都要比同種工況作用下的砼腹板的應(yīng)力要大,增幅在8.42%到17.2%之間??紤]兒何和材料非線(xiàn)性對(duì)兩種模型進(jìn)行屈曲分析,分別計(jì)算了砼腹板拱橋和波形鋼腹板拱橋在四個(gè)關(guān)鍵工況下的穩(wěn)定性。得到在恒載和活載作用下,兩者的穩(wěn)定系數(shù)相差不大,分別為2.5653和2.9084;在橫向風(fēng)荷載作用下,波形鋼腹板拱橋的穩(wěn)定性則減小很多為0.9878。證明波形鋼腹板拱橋的穩(wěn)定性對(duì)風(fēng)比砼腹板拱橋的要敏感。
通過(guò)對(duì)鋼板
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