淺談對(duì)電梯轎門(mén)機(jī)械鎖的認(rèn)識(shí)

1、淺談對(duì)電梯轎門(mén)機(jī)械鎖的認(rèn)識(shí)淺談對(duì)電梯轎門(mén)機(jī)械鎖的認(rèn)識(shí)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》（第1號(hào)修改單）中，將3.7項(xiàng)轎廂與進(jìn)道壁的距離作為B類項(xiàng)目補(bǔ)充到定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目中。同時(shí)還提出，對(duì)于定期檢驗(yàn)判定為不合格的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)告知使用單位立即使用。而3.7項(xiàng)在此之前并未作為定期檢驗(yàn)的必選項(xiàng)，只在監(jiān)督檢驗(yàn)的過(guò)程中作為B類項(xiàng)目出現(xiàn)。這意味著轎廂與進(jìn)道壁的距離控制問(wèn)題得到進(jìn)一步的重視。對(duì)于安裝于GB75882003《電梯制造與

2、安裝安全規(guī)范》正式實(shí)施前的電梯，轎廂與進(jìn)道壁距離超標(biāo)的問(wèn)題顯得尤為突出。針對(duì)轎廂地坎與電梯井道內(nèi)表面距離超標(biāo)的情況，一般是通過(guò)在井壁內(nèi)表面固定光滑且足夠強(qiáng)度的防護(hù)板或在轎門(mén)上加裝轎門(mén)機(jī)械鎖來(lái)滿足檢規(guī)的距離要求，但相比在井道內(nèi)設(shè)置防護(hù)板，加裝轎門(mén)機(jī)械鎖尤其對(duì)層站較高的電梯來(lái)說(shuō)，明顯有安裝簡(jiǎn)便、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，特別是貫通門(mén)的觀光電梯，還不會(huì)因?yàn)榉雷o(hù)板而影響井道外觀，因此轎門(mén)機(jī)械鎖的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。一直以來(lái)，轎門(mén)機(jī)械鎖制造、安裝和檢驗(yàn)的規(guī)范

3、性一直不如層門(mén)門(mén)鎖那樣被重視，相關(guān)人員對(duì)轎門(mén)機(jī)械鎖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求也理解各異，不少檢驗(yàn)人員對(duì)目前電梯上配置型式各異的轎門(mén)機(jī)械鎖是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求也未有清楚的認(rèn)識(shí)。所以，在檢規(guī)將轎廂與進(jìn)道壁的距離作為定期檢驗(yàn)的B類項(xiàng)目的新形式下，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)轎門(mén)機(jī)械鎖的理解和掌握，無(wú)論是對(duì)電梯的制造安2.2.3.門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電器安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并能夠防止誤動(dòng)作；如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上

4、有關(guān)要求。2.3.轎門(mén)機(jī)械鎖在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在檢驗(yàn)過(guò)程中，筆者曾碰到過(guò)這樣一款機(jī)械鎖緊裝置：2.3.1.轎門(mén)機(jī)械鎖和層門(mén)鎖一樣都是電器觸點(diǎn)和機(jī)械鎖鉤即時(shí)聯(lián)動(dòng)，即鎖鉤嚙合深度小于7mm時(shí)，電器觸點(diǎn)狀態(tài)為斷開(kāi)；而該鎖緊裝置即使機(jī)械鎖鉤嚙合深度小于7mm電氣觸點(diǎn)狀態(tài)也可以使閉合。2.3.2.轎門(mén)機(jī)械鎖由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)；而該鎖緊裝置則是通過(guò)轎門(mén)門(mén)機(jī)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)功能。2.3.3.在非門(mén)區(qū)，轎頂位置人為斷開(kāi)轎門(mén)機(jī)械鎖鉤，電梯將