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1、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目:汽車手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:年1月8日開題報(bào)告填寫要求1開題報(bào)告(含“文獻(xiàn)綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效;2開題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見;
2、3“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文,并直接書寫(或打?。┰诒鹃_題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi),學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇(不包括辭典、手冊(cè));4有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)GBT7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年4月26日”或“20040426”。5、開題報(bào)告(文獻(xiàn)綜述)字體請(qǐng)按宋體、小四號(hào)書寫,行間距1.5倍。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
3、課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,每人撰寫不少于1000字左右的文獻(xiàn)綜述:一、前言隨著我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求也越來越高。人們?cè)谫?gòu)車時(shí)大多只注重的是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而且這似乎已成為了衡量汽車品質(zhì)優(yōu)劣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗莿?dòng)力的締造者。但是,卻不能忽略掌控速度快慢的變速器。變速器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分其技術(shù)的發(fā)展是衡量汽車技術(shù)水平的一項(xiàng)重要依據(jù)。由于變速器在汽車結(jié)構(gòu)中具有著重要的作用,因此變速器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展
4、與進(jìn)步具有著深遠(yuǎn)的意義。二、本課題的歷史背景和研究意義汽車變速器具有這樣幾個(gè)功用:(1)改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;(3)利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。按傳動(dòng)比變化的方式:有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式有級(jí)式:有級(jí)式變速器應(yīng)用最廣泛,它采用齒輪傳動(dòng),
5、具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用的齒輪輪系不同:有軸線固定式(普通齒輪變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車的變速器的傳動(dòng)比通常有3~5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。在重型汽車用的是組合式變速器,采用更多檔位,一般是由兩個(gè)變速器組合而成的。無級(jí)式:無級(jí)式變速器的傳動(dòng)比在一定的范圍內(nèi)可以按無限多級(jí)變化。常見的有電力式和液力式(動(dòng)液式)兩種。電力式的在傳動(dòng)系中也用廣泛采用的趨勢(shì),其變速傳動(dòng)部件為直流串激電動(dòng)機(jī)。液力式的
6、傳動(dòng)部件是液力式變矩器。綜合式:綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器。其傳動(dòng)比可以在最大值和最小值之間的幾個(gè)間斷范圍內(nèi)作無級(jí)變化,目前的應(yīng)用較為廣泛。按操縱方式分:強(qiáng)制操縱式、自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式自動(dòng)操縱式變速器的傳動(dòng)比選擇(換檔)是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板,即可控制車速。畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告指導(dǎo)教師意見:1對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語:該同學(xué)對(duì)汽車變速器的發(fā)展歷史進(jìn)行了簡(jiǎn)單綜述,并對(duì)手動(dòng)變速器
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