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1、隨著LED照明技術(shù)的日漸成熟和成本下降,LED照明作為照明綠色光源得到了廣泛的應(yīng)用;而隧道照明費(fèi)用開(kāi)支是隧道運(yùn)營(yíng)開(kāi)支中的最大的項(xiàng)目之一,因此將LED照明應(yīng)用到隧道照明,而且設(shè)計(jì)一個(gè)合理、有效的控制系統(tǒng),對(duì)減少隧道照明能耗具有重要的意義。
論文首先通過(guò)對(duì)LED隧道照明控制方式和控制信號(hào)傳輸方式進(jìn)行分析對(duì)比,采用了DC0~5V模擬電壓信號(hào)傳輸?shù)哪M信號(hào)控制電流平均值模式的無(wú)級(jí)調(diào)光照明控制方式,構(gòu)架了隧道LED無(wú)級(jí)調(diào)光照明控制系
2、統(tǒng),并提出相應(yīng)的控制方案,基本照明采用模糊控制方式,以交通量和車速為模糊輸入?yún)⒘?,輸出相?yīng)的控制參數(shù),從而控制基本照明的亮度;加強(qiáng)照明采用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制方式,它以洞外實(shí)測(cè)亮度為輸入?yún)?shù),通過(guò)軟件數(shù)據(jù)處理來(lái)控制數(shù)字電位器的輸出電壓,從而達(dá)到隧道加強(qiáng)照明的亮度無(wú)級(jí)調(diào)控。并對(duì)該無(wú)級(jí)照明控制系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能分析。
接著分析了LonWorks技術(shù)和Lon總線特點(diǎn),將LED無(wú)級(jí)調(diào)光照明控制系統(tǒng)架構(gòu)在LonWorks總線上,選擇電力線作為其
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