汽車起動機轉(zhuǎn)子全自動上紙機的虛擬裝配及運動仿真.pdf

1、在中國汽車工業(yè)快速發(fā)展的大背景下，增加了對汽車零部件的需求，汽車起動機作為起動系統(tǒng)的輔助零部件，其質(zhì)量的好壞直接影響到汽車的起動性能。通過對國內(nèi)外起動機廠商的調(diào)研和對起動機轉(zhuǎn)子上紙工藝的研究，發(fā)現(xiàn)目前國內(nèi)很多廠商還是以人工的方式把絕緣紙插入轉(zhuǎn)子槽中，有些產(chǎn)量比較高的廠商也僅僅是使用自動化程度不高、結(jié)構(gòu)復雜、插紙質(zhì)量不高、適用性很低的上紙設備。因此全自動上紙機的市場前景廣闊，而且對上紙機的研究是很有實際意義的。
　　 通過對轉(zhuǎn)子上

2、紙工藝及國內(nèi)外上紙設備的研究，轉(zhuǎn)子上紙主要包括送紙、切紙、插紙等過程，而為了能夠提高生產(chǎn)效率，從實現(xiàn)轉(zhuǎn)子以自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的目標出發(fā)，本設備把實現(xiàn)連續(xù)插紙的總功能分為送料模塊、舉升模塊、頂緊模塊、旋轉(zhuǎn)模塊、送紙模塊、切紙插紙模塊、定初相位模塊等7個子功能模塊。在本文中，重點討論了全自動上紙機的分度模塊、送料模塊、上紙機零部件的三維建模、虛擬裝配及送料機構(gòu)的運動仿真分析。首先介紹了汽車起動機的功能和基本結(jié)構(gòu)，以及轉(zhuǎn)子槽絕緣的方式，分析了上

3、紙設備的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，接著根據(jù)對轉(zhuǎn)子上紙的工藝過程及對現(xiàn)有上紙設備的分析研究，確定了全自動上紙機的性能要求、參數(shù)要求及工作流程，為了滿足上紙機的功能及參數(shù)要求，提出了運用機電一體化系統(tǒng)設計的基本理論，對上紙機進行總體技術方案研究，分析了全自動上紙機主要功能模塊的工作原理及設計要求，對送料模塊、分度模塊等重點工作模塊做了詳細的設計分析，并提出了可行的結(jié)構(gòu)設計方案。然后在Solidworks中建立了主要零部件的3D模型，并利用虛擬裝

4、配技術分析了上紙機的虛擬裝配順序，并在Solidworks中對上紙機旋轉(zhuǎn)部分、主要工作部分及上紙機整體進行了虛擬裝配。利用Solidwoks的干涉檢查功能對上紙機整體裝配模型進行了靜態(tài)干涉檢驗，并對干涉部分進行了分析，直到不合理干涉的消除，在Solidworks中的生成爆炸視圖，模擬了上紙機裝配過程。最后簡要介紹了機械運動學和動力學仿真軟件ADAMS的主要功能及建模和仿真步驟，運用ADAMS軟件對上紙機送料機構(gòu)進行運動仿真，驗證了機構(gòu)設