船舶柴油機(jī)活塞環(huán)磨損監(jiān)測技術(shù)研究.pdf

1、船舶柴油機(jī)是船舶的動(dòng)力心臟，其安全可靠性關(guān)系到船舶的正常航行?；钊h(huán)是船舶柴油機(jī)工作環(huán)境最惡劣的零部件之一，其狀態(tài)的好壞直接關(guān)系柴油機(jī)的正常運(yùn)行。隨著船舶柴油機(jī)強(qiáng)載度的不斷提高以及劣質(zhì)燃油的使用，活塞環(huán)的工作環(huán)境更加惡劣，發(fā)生故障可能性增大。因此開展活塞環(huán)監(jiān)測試驗(yàn)研究，掌握活塞環(huán)磨損規(guī)律及突發(fā)故障表現(xiàn)形式，具有重大意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本文主要以柴油機(jī)活塞環(huán)為研究對象，主要包含以下內(nèi)容： (1)對活塞環(huán)的作用、運(yùn)動(dòng)方式、材料物理特

2、性、表面處理等進(jìn)行整理，分析其與活塞環(huán)磨損之間的關(guān)系； (2)對活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)耦合部件氣缸套進(jìn)行溫度場計(jì)算，分析其與活塞環(huán)磨損之間的互相關(guān)系；運(yùn)用電磁場有限元分析軟件分析磁阻傳感器監(jiān)測活塞環(huán)磨損的原理，并仿真計(jì)算磨損曲線； (3)完成了活塞環(huán)磨損的相關(guān)試驗(yàn)，和信號(hào)處理方法研究，對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集、相關(guān)分析與處理，獲得了活塞環(huán)磨損曲線，并與仿真計(jì)算磨損趨勢分析對比，為船舶柴油機(jī)活塞環(huán)磨損監(jiān)測技術(shù)提供技術(shù)基礎(chǔ)； (4)