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文檔簡介
1、 本文根據(jù)對計算機編制北京鐵路局車流組織優(yōu)化系統(tǒng)課題的研究，從計算機編制路局車流組織系統(tǒng)的角度來研究了鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)上的車流組織方案優(yōu)化的問題，并對計算機編制車流組織系統(tǒng)作了進一步研究闡述。分別對模型算法從遺傳算法和模擬退火算法方面進行了探討研究，最后提出了兩種算法的結(jié)合，嘗試了引入遺傳模擬退火算法來對技術(shù)站直達車流編組優(yōu)化模型進行求解，獲得了很好的效果?！?分析了計算機編制鐵路局列車編組計劃系統(tǒng)，設(shè)計了系統(tǒng)的整體框架和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，不
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