斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)控制裝置失效安全策略研究.pdf

1、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用外部熱源加熱的、按斯特林循環(huán)工作的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。其效率高、噪音小、不受環(huán)境與地域限制的特點(diǎn)使其具有廣闊的應(yīng)用前景，特別是用于水下動(dòng)力、空間站動(dòng)力等特殊場(chǎng)合，更具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。電控燃油系統(tǒng)是斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的核心之一，其可靠性直接影響斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)常用到一些特殊場(chǎng)合，提高其可靠性顯得尤為重要。為提高電控燃油系統(tǒng)的可靠性，有必要對(duì)其失效安全策略進(jìn)行研究。
　　 本文所研究的基于轉(zhuǎn)速控制的斯

2、特林發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油系統(tǒng)，由伺服電機(jī)系統(tǒng)、高壓油泵、蓄油器、旋流霧化噴嘴、流量傳感器、壓力傳感器和電控單元等部件組成。電控單元依據(jù)上位機(jī)發(fā)出的流量設(shè)定信號(hào)，通過改變伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)高壓油泵向蓄油器的輸油量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電控燃油系統(tǒng)供油量的控制。
　　 本文探討了斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油系統(tǒng)的工作方式和控制策略，完善了燃油系統(tǒng)主控制軟件。歸納分析了電控燃油系統(tǒng)可能的失效形式，在將其分類的基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)的失效安全策略。討論了一些典型的