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文檔簡介
1、皮帶驅(qū)動(dòng)由于其輕質(zhì)量、低成本、低噪音以及較高的傳動(dòng)效能,為動(dòng)力傳遞提供了非常有效的手段。而其中多楔皮帶傳動(dòng)是皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中效率較高的,并廣泛被應(yīng)用于運(yùn)輸業(yè)和各類工業(yè)機(jī)器中。為了獲得極可靠及高壽命的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),就必須對皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行合理的布置,對整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的分析,清楚其可能存在的失效模式,從而謹(jǐn)慎地平衡設(shè)計(jì)以避免每一個(gè)潛在的失效模式。然而即使皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能避免潛在的失效模式而且能達(dá)到要求的設(shè)計(jì)壽命,但是諸如皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的噪音
2、和振動(dòng)常常是一個(gè)令人頭疼的問題。對于發(fā)動(dòng)機(jī)前置皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來說,要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安靜、低振動(dòng)和良好的可靠性,其關(guān)鍵是正確的設(shè)計(jì)和使用自動(dòng)張緊輪。
本論文針對上述問題,對國內(nèi)外研究人員在發(fā)動(dòng)機(jī)前置附件驅(qū)動(dòng)振動(dòng)控制方面的實(shí)驗(yàn)和理論方面的研究進(jìn)行了相關(guān)的介紹和總結(jié)。之后,針對發(fā)動(dòng)機(jī)前置附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)問題,本文首先考慮了影響靜態(tài)設(shè)計(jì)的多個(gè)因素,對系統(tǒng)進(jìn)行了靜態(tài)設(shè)計(jì);研究了張緊器布置、工作區(qū)域等對系統(tǒng)振動(dòng)性能的影響;并使用Matlab
3、Gui軟件對發(fā)動(dòng)機(jī)輪系驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靜態(tài)設(shè)計(jì)進(jìn)行了可視化設(shè)計(jì),大大的增加了整個(gè)設(shè)計(jì)的精度和速度。然后,對張緊器的遲滯特性進(jìn)行了建模,并將所建張緊器模型導(dǎo)入皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算中,進(jìn)一步地研究了張緊器遲滯特性對一個(gè)典型的多帶輪系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響,并經(jīng)過試驗(yàn)證明了前文所創(chuàng)建遲滯特性模型的準(zhǔn)確性。最后,結(jié)合某一典型實(shí)例,研究了張緊器性能參數(shù)對發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的影響,并通過改變張緊器的性能參數(shù),優(yōu)化了其與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的匹配性,改善了該發(fā)動(dòng)機(jī)皮
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