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1、在建成的橋梁中,中小跨徑的橋梁占據(jù)了大多數(shù)。T形梁橋由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),而在中小跨徑橋梁中被廣泛采用。但是T形梁橋在其使用過程中出現(xiàn)了各種各樣的病害,其中T形梁橋橫向聯(lián)結(jié)造成的病害表現(xiàn)的尤為突出,對(duì)橋梁的使用產(chǎn)生了不利影響。為此,本文以河北省交通廳《提高預(yù)應(yīng)力T形梁橋整體剛度應(yīng)用研究》的科研項(xiàng)目(課題編號(hào)Y-050246)為依托,對(duì)T形梁橋不同的橫向聯(lián)結(jié)所表現(xiàn)出來的整體剛度特性進(jìn)行深入研究,為以后的設(shè)計(jì)及舊橋加固提供一些參考。本文的主要研
2、究?jī)?nèi)容如下: 1)以河北省廊坊市廊泊公路的永定河大橋?yàn)楸尘埃紤]現(xiàn)有T形梁橋的不同橫向聯(lián)結(jié)方式,如鉸接聯(lián)結(jié)、半剛半鉸聯(lián)結(jié)、半剛半鉸加整體層聯(lián)結(jié)、濕接聯(lián)結(jié)、濕接聯(lián)結(jié)加整體鋪裝層等,建立了不同聯(lián)結(jié)方式的簡(jiǎn)支梁及六跨簡(jiǎn)支變連續(xù)的ANSYS實(shí)體模型,分析其橫向分布影響線及模態(tài),得到了一些有意義的工程結(jié)論。 2)通過有限元程序ANSYS建立T形梁橋的鉸接、濕接及濕接加整體層三種不同聯(lián)結(jié)方式的空間桿單元模型,結(jié)合課題組自行開發(fā)的橋梁
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