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文檔簡介
1、交互設(shè)計的理念和研究在設(shè)計領(lǐng)域逐漸受到重視,人們在關(guān)注產(chǎn)品外觀的同時,也越來越關(guān)注使用產(chǎn)品時所獲得的體驗感受。現(xiàn)階段的交互設(shè)計較多地集中在圖形界面和人機工程領(lǐng)域,在兩者結(jié)合的交叉領(lǐng)域并不多見。隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展與人們操作體驗的不斷提升,汽車方向盤的交互設(shè)計也逐漸從較單純的人機工程交互領(lǐng)域向人機工程與圖形界面相結(jié)合的交互領(lǐng)域方向發(fā)展。本論文旨在探討用戶在駕駛時對多功能方向盤的心理需求,發(fā)掘多功能方向盤的交互設(shè)計方法與交互方式,提升
2、多功能方向盤的用戶駕駛愉悅感。并通過研究得出創(chuàng)新的設(shè)計方法,幫助設(shè)計師縮短在多種交互方式中反復(fù)比較與選擇的過程,簡化設(shè)計流程。除此之外此外,帶動其他交互產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計。
本文在以人為中心的設(shè)計的基礎(chǔ)上,基于交互設(shè)計和愉悅感的基本知識,從用戶的駕駛行為出發(fā),通過實驗觀察分析用戶的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)用戶的心理需求。初步建立用戶心理需求模型,在此模型的指導(dǎo)下建立心理需求-愉悅感的關(guān)系模型,并運用交互設(shè)計的知識,將多功能方向盤的各項功
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