大跨度拱橋的概率地震評價與減震控制.pdf

1、眾所周知,橋梁工程在生命線系統(tǒng)中占據(jù)了十分重要的地位。但是,由于以前我國對橋梁結(jié)構(gòu)抗震的重視不夠以及設(shè)防標準不高,導(dǎo)致我國許多已建成的橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能不高。因此,大力開展橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能研究是非常有意義的。世界各國學者越來越關(guān)注以地震易損性曲線的形式來表達易損性分析,他們認為這是一種非常有效的評估結(jié)構(gòu)抗震性能的方法。本文依據(jù)國家自然科學基金資助項目(51078166),以某大跨度鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)的地震易損性分析為目標,做了以及幾個方

2、面的分析研究工作:
　　根據(jù)該大跨度拱橋的施工圖,首先運用有限元分析軟件SAP2000建立該橋梁的三維空間有限元模型并進行詳細的討論,并且對該橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性進行分析。然后在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提出了兩種有效的減隔震措施,選擇EI-Centro波作為確定性地震輸入,對原結(jié)構(gòu)及加設(shè)減隔震措施的結(jié)構(gòu)進行彈塑性動力時程分析。
　　利用基于概率的橋梁抗震評價理論與方法對建立的橋梁三維有限元模型進行地震易損性分析并建立該結(jié)構(gòu)的地震易損性曲