基于CATIA和ADAMS的轎車差速器參數(shù)化設(shè)計(jì)及仿真.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩60頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的飛速發(fā)展,低成本、高效率的設(shè)計(jì)方法越來(lái)越受到重視,CAD技術(shù)、虛擬樣機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)正好順應(yīng)了這一潮流。參數(shù)化設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)屬于CAD技術(shù)的核心,參數(shù)化設(shè)計(jì)思路的提出,大大降低了設(shè)計(jì)人員的工作量,使設(shè)計(jì)人員大大減少了在設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖上的重復(fù)工作,提高了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率;虛擬樣機(jī)是一種嶄新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法,它能夠幫助設(shè)計(jì)人員在物理樣機(jī)沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)前完成一些仿真實(shí)驗(yàn),幫助設(shè)計(jì)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修改產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷,這樣能夠縮短開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)

2、發(fā)成本,提高產(chǎn)品性能。
   本文基于參數(shù)化設(shè)計(jì)方法與虛擬樣機(jī)技術(shù),通過(guò)相關(guān)理論的查詢,根據(jù)已知整車參數(shù)完成了對(duì)差速器各零件設(shè)計(jì)計(jì)算,將計(jì)算過(guò)程通過(guò)Visual Basic語(yǔ)言程序化處理,通過(guò)CATIA軟件的相關(guān)模塊對(duì)差速器各個(gè)零件實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化建模,將各零件尺寸進(jìn)行內(nèi)部關(guān)聯(lián)以及相互關(guān)聯(lián),完成了差速器總成的裝配,對(duì)各零件的位置關(guān)系進(jìn)行了相關(guān)約束;然后通過(guò)Visual Basic語(yǔ)言編寫交互式界面,將計(jì)算程序嵌入后臺(tái)并實(shí)現(xiàn)CATIA

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論