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文檔簡介
1、造橋機(jī)是在橋位處一次拼裝,然后逐孔滑移施工的成套設(shè)備,節(jié)段拼裝法是造橋機(jī)施工時(shí)經(jīng)常采用的一種方式,但常規(guī)的造橋機(jī)多采用大型鋼板箱梁作為主桁弦桿,結(jié)構(gòu)構(gòu)件較重、體積較大,進(jìn)場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)都比較困難,重復(fù)利用率低。因此,本文結(jié)合大瑞鐵路西山寺大橋64m節(jié)段拼裝箱梁的實(shí)際工程背景,提出了64m八七型搶修鋼梁移動(dòng)支架造橋機(jī)的設(shè)計(jì)構(gòu)思、工作原理、施工流程,并對(duì)其進(jìn)行了有限元仿真計(jì)算,主要進(jìn)行了如下工作:
(1)綜述了國內(nèi)外造橋機(jī)技術(shù)和設(shè)備
2、的發(fā)展過程、研究現(xiàn)狀、技術(shù)差距及發(fā)展趨勢(shì),并統(tǒng)計(jì)了我國橋梁建設(shè)中采用移動(dòng)支架造橋機(jī)施工的情況。
(2)在缺乏移動(dòng)支架造橋機(jī)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范的情況下,結(jié)合我國幾種設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算,為將來移動(dòng)支架造橋機(jī)的設(shè)計(jì)提供很好的借鑒和參考價(jià)值。
(3)針對(duì)本文所研究的造橋機(jī)施工流程和工程背景,分別確定各種荷載,列出所有工況的荷載組合,并在這些工況下對(duì)造橋機(jī)進(jìn)行了變形、承載力和整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。
(4)
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