邊坡錨索(桿)的銹脹時間預(yù)測與防腐措施.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當(dāng)錨索(桿)處于干濕交替的環(huán)境下,及周圍的水土壤中含有較多的侵蝕性離子(尤其是氯離子含量較多)時,錨固體很容易由于錨索(桿)的銹蝕而發(fā)生破壞。錨固體發(fā)生銹蝕破壞會使錨固體的極限承載力和粘結(jié)力下降,嚴(yán)重時會使錨固體失效,從而對邊坡的穩(wěn)定性造成影響。因而,研究錨索(桿)的腐蝕機(jī)理和影響因素,并及時對錨固體采取相應(yīng)的防腐措施是十分必要的。本文基于對錨固體開裂時間的分析,研究了錨固體參數(shù)及巖土侵蝕性離子對錨索(桿)使用壽命的影響,并提出一些錨固

2、體防腐措施,得出如下結(jié)論:
  (1)考慮砂漿保護(hù)層外圍巖土體的作用力,由此推導(dǎo)了銹脹力的計算公式以及銹蝕脹裂時刻所產(chǎn)生的徑向位移(即銹蝕量),通過徑向位移與銹蝕速率的比值來預(yù)測銹蝕開裂時間,計算出不同影響因素條件下錨索(桿)的使用壽命,并繪制了圖表,與室內(nèi)加速腐蝕實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析,印證了本文提出力學(xué)模型的正確性。
  (2)采集貴州某高速公路沿線水、土試樣,進(jìn)行了腐蝕性實驗,得到該路段邊坡錨索(桿)所處地下水和巖土介質(zhì)

3、中的PH值及侵蝕離子含量,針對氯離子的含量,對該路段錨固體所處環(huán)境進(jìn)行了腐蝕性評價。根據(jù)實驗所得PH值和Cl濃度,預(yù)測到達(dá)鋼筋表面的Cl濃度的最小值與最大值。鋼筋表面的Cl濃度分別取最小值和最大值時,改變PH值的大小,研究鋼筋銹蝕速率的變化。計算了不同氯離子和PH值影響下的鋼筋銹蝕速率,并根據(jù)前述鋼筋銹脹時刻理論計算了各參數(shù)不同取值下的開裂時間。
  (3)基于本文理論和實驗研究的成果,總結(jié)分析已有研究成果的基礎(chǔ)上,較為全面的提出

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