淺談高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工

1、淺談高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工【摘要】預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)以其技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用等優(yōu)點，在世界各國得到了越來越廣泛的應(yīng)用。結(jié)合工程實例，詳細介紹錨索的施工方法和施工工藝?！娟P(guān)鍵詞】高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：一、工程地質(zhì)概況高邊坡位于某公路A3合同K116820～K116940左側(cè)，線路呈東西自坡腳穿越，為構(gòu)造侵蝕地形。該路段前、左均為人工高陡邊坡，其上部的坡表面防護工程已基本完成?；绿帪榘疾蹱畹匦?，

2、滑體及后部斜坡地形坡度30～40，滑體前為坡高70m～80m的人工邊坡，工程地質(zhì)形狀差，巖體呈散體結(jié)構(gòu)～碎裂結(jié)構(gòu)，圍巖松散，極不穩(wěn)定。削坡后，坡面大面積出漏侏羅系中鄉(xiāng)組灰白、灰黃、褐灰色的灰?guī)r夾砂巖，節(jié)理發(fā)育，巖體多呈塊狀或碎裂狀結(jié)構(gòu)，巖石強度普片較高。在凹地中段原為一洼地水塘，削坡時，水塘被挖出一半，其上堆積大量山頂削坡碎石，該坡段在施工中有過一次大面積滑坡，其后一直緩慢滑移。凹槽斜坡后部，形成了很多大小不等的張拉裂縫，而且截水溝已被

3、錯斷。二、預(yù)應(yīng)力錨索作用機理預(yù)應(yīng)力錨索防護是利用一定強度的水泥砂漿在有效深度的錨孔底端錨索孔定位采用全站儀或經(jīng)緯儀測量，在巖面上標出孔位，在排架平臺上標出后視點確定造孔方位?？孜徽`差控制在10cm以內(nèi)，因地質(zhì)缺陷、廢孔重造等原因調(diào)整孔位，在0.5m內(nèi)需經(jīng)監(jiān)理工程師同意，超過0.5m需經(jīng)設(shè)計認可。施工單位在鉆孔過程中采用了分段測孔斜，進行及時糾偏的措施。錨索鉆孔要求干鉆，禁止開水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁

4、的粘結(jié)性能。為清除鉆孔及孔壁上附著的粉塵、泥屑，鉆孔完成后必須使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔中巖粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強度，保證孔內(nèi)干燥和孔壁的干凈粗糙；鉆孔完成并清洗干凈后，應(yīng)對孔口進行暫時封堵，不得使碎屑、雜物進入孔口。錨孔下傾與水平夾角為15，允許誤差1，為確保錨孔深度，實際鉆孔深度不小于設(shè)計長度且不大于設(shè)計長度的1%，當有不可排出的松散物時，應(yīng)考慮松散物所占據(jù)孔的深度。鉆進過程中應(yīng)對

5、每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速），地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄，如遇地層松散，破碎時，應(yīng)采用跟套管鉆進技術(shù)，以使鉆孔完整不坍。如有地下水從孔口溢出時，應(yīng)采用固結(jié)注漿，以免錨固段注漿體流失或強度降低；如遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。3、錨索編制安裝錨索采用滿足設(shè)計要求的高強度、低松弛鋼絞線制作，不應(yīng)有死彎。自由段內(nèi)鋼絞線用注黃油的熱縮管包裹，在錨固段與自由段