Tribon與Rhino基于STEP標準的船體數(shù)據(jù)交換.pdf

1、當今時代，中國在船舶制造領域的影響力日趨強大，訂單量、完工量等指標均居世界第一，世界造船大國的名號響徹全球。然而，中國沒有參與國際船舶STEP標準的制定，國內(nèi)數(shù)字化造船的程度很低，由造船大國向造船強國的蛻變還需努力。
　　 目前，Tribon是各大船廠的主流設計軟件之一，Rhino作為三維設計軟件新生代中的佼佼者，市場的占有率也逐步提升。這兩款軟件的應用優(yōu)勢各有千秋，又呈互補趨勢，因此很多船廠開始同時引進Tribon和Rhino

2、。但是，由于Tribon的開放性很差，Tribon和Rhino之間的數(shù)據(jù)交換就成為各大船廠急需解決的問題。
　　 本文選取船舶外型為研究對象，應用船舶STEP標準的AP216協(xié)議，研究船舶型線數(shù)據(jù)由Tribon_M3導出的IGES文件格式向STEP中性文件格式轉換，并在Rhino里實現(xiàn)可視。
　　 本文研究了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的交換方法，分析了IGES標準、STEP標準的內(nèi)容和文件結構。STEP標準采用EXPRESS語言進行定義，

3、EXPRESS語言能對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進行完整的描述，并對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進行適當?shù)募s束，防止二義性，允許使用數(shù)據(jù)元、約束條件、關系、規(guī)則和功能對資源構件進行定義。
　　 由于Tribon數(shù)據(jù)庫的封閉性，本文選取由Tribon_M3 IGES數(shù)據(jù)接口導出的IGES文件作為型線的數(shù)據(jù)源。通過分析船舶型線數(shù)據(jù)在IGES文件中的表達方式，以及STEP標準對船舶型線的描述，構建了船舶型線數(shù)據(jù)由IGES文件到STEP中性文件的轉換機制。
　　 本

4、文開發(fā)的AP216應用工具是基于Microsoft Visual C＃2008開發(fā)平臺，采用C＃編程語言。論文舍棄了傳統(tǒng)的開發(fā)方式--將應用解釋模型(AIM)通過EXPRESS編譯器編譯為C++類，而是提出將了EXPRESS描述的應用解釋模型映射為C＃語言，通過Windows應用程序來完成STEP中性文件的生成。作者的目的是為開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的船舶STEP標準應用平臺做初步的研究。
　　 論文最后將生成的STEP中性文件，導