瀝青路面?zhèn)鳠嵝阅艿脑囼?yàn)分析研究.pdf

1、瀝青混合料主要用于瀝青路面的鋪筑,是一種典型的粘彈塑性材料,具有明顯的溫度敏感性,溫度直接影響到它的力學(xué)特性和使用性能。特別是在夏季,由于太陽輻射和高溫的影響,瀝青路面吸收大量的熱能,并不斷地向路面結(jié)構(gòu)的深處傳遞,使瀝青路面長期處于高溫狀態(tài),在重載交通的渠化和重復(fù)作用下,易出現(xiàn)車轍等病害,對路面的使用品質(zhì)產(chǎn)生重大影響。因此,開展瀝青路面?zhèn)鳠嵝阅苎芯?對進(jìn)一步研究路面材料的基本力學(xué)特性和瀝青路面的長期性能,具有重要的理論意義和實(shí)用價值。<

2、br>　　論文首先針對瀝青路面的熱交換,對影響路面?zhèn)鳠岬穆繁砉鉄岘h(huán)境和路面材料因素進(jìn)行了分析,建立了瀝青路面的熱平衡方程和溫度場的解析解,分析發(fā)現(xiàn)瀝青路面的表面特性和瀝青混合料的熱物性參數(shù)都可以影響路面溫度,但熱物性參數(shù)的影響效果并不明顯;根據(jù)傅立葉導(dǎo)熱定律,自行開發(fā)了穩(wěn)態(tài)平板導(dǎo)熱系數(shù)測定儀,并對瀝青混合料的導(dǎo)熱系數(shù)進(jìn)行了實(shí)測,結(jié)果顯示瀝青混合料的導(dǎo)熱系數(shù)不為定值,隨溫度的增加而變大;介紹了瀝青路面溫度場的測試技術(shù),結(jié)合路面溫度場的實(shí)測