三跨空間索面自錨式懸索橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、自錨式懸索橋是在傳統(tǒng)的地錨式懸索橋的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，是一種比較新式的橋型，以其輕盈的外型及獨(dú)特的受力形式出現(xiàn)在人們的視野中。隨著西方列國的橋梁技術(shù)日新月異，自錨式懸索橋得到了非?？焖俚陌l(fā)展。與西方發(fā)達(dá)國家相比起來，我國在自錨式懸索橋的領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)尚淺，對于該橋型的研究成果也比較少。因此，本論文以松原市天河大橋北汊橋（雙塔三跨空間索面自錨式懸索橋）作為實(shí)橋工程背景，對主纜成橋線形的相關(guān)問題、主纜的空纜狀態(tài)以及體系轉(zhuǎn)換的過程進(jìn)行了研究。本

2、論文主要的研究內(nèi)容如下:
　　一、通過閱讀大量的關(guān)于海內(nèi)外自錨式懸索橋的相關(guān)研究文獻(xiàn)以及研究資料，本論文概括了海內(nèi)外自錨式懸索橋的發(fā)展情況以及研究現(xiàn)狀;然后介紹了自錨式懸索橋的橋型結(jié)構(gòu)、主要組成構(gòu)件、橋型特點(diǎn)以及優(yōu)勢和不足;最后簡單敘述了懸索橋的理論分析方法以及計(jì)算理論，包括在豎直、水平和偏心力作用下的靜力分析方法、主纜線形的計(jì)算理論等。
　　二、本論文以節(jié)線法為理論基礎(chǔ)，利用MIDAS/CIVIL軟件建立有限元分析模型對松

3、原市天河大橋北汊橋的主纜成橋線形進(jìn)行了分析，從而得到了主纜的成橋線形坐標(biāo)、主纜無應(yīng)力索長以及吊索無應(yīng)力索長，緊接著對索鞍處包裹鞍槽的無應(yīng)力索長進(jìn)行了修正，從而得到了松原市天河大橋北汊橋的主纜下料長度。根據(jù)主纜無應(yīng)力索長不變的原則，通過MIDAS/CIVIL軟件對主纜成橋線形進(jìn)行倒拆分析得到了主纜的空纜線形，即主纜的初始架設(shè)線形。最后計(jì)算出了索鞍預(yù)偏量，為體系轉(zhuǎn)換過程中索鞍的頂推提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
　　三、最后本論文研究分析了松原市天