斜靠式拱橋有限元靜力分析和參數(shù)分析.pdf

1、斜靠式拱橋是由兩片豎向主拱與兩片斜靠拱兩兩組合成的空間受力體系。中間平行拱肋為橋梁的主要承重結構,傾斜拱肋增強了抗扭轉和傾覆的能力,并承受部分非機動車道和人群荷載。斜拱與主拱通過橫向聯(lián)系組成一個具有強大側向剛度空間穩(wěn)定體系。斜靠式拱橋是發(fā)展歷史并不長的梁拱組合體系的橋梁。它繼承了梁拱組合體系的優(yōu)點,也有它自己本身的特點。斜靠式拱橋與一般梁拱組合體系橋梁最大的不同的是主拱之間沒有風撐。斜靠式拱橋缺失了風撐帶來的穩(wěn)定由斜靠拱來提供。

2、　　 本文的主要工作如下:
　　 1、介紹了斜靠式拱橋的受力特點和平面簡化,闡述了有限元原理和本文拱橋計算所需要的單元。
　　 2、采用通用有限元軟件Midas,建立考慮施工過程的整體橋梁模型。驗證橋梁在成橋和運營階段橋梁內力、應力和位移情況。
　　 3、采用通用有限元軟件ANSYS10.0建立了端橫梁(包括拱座)和主梁吊點位置的局部模型空間實體模型。其中模型的邊界條件和外部荷載從整體空間桿系模型中截取。驗算了