大跨連續(xù)剛構(gòu)橋矮墩設計分析研究.pdf

1、根據(jù)連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點,橋墩往往采用高墩形式,對橋墩較矮的情況,能否采用連續(xù)剛構(gòu)橋,需要進一步探討和研究。本文對連續(xù)剛構(gòu)橋建模分析,通過采取施工措施和改變橋墩結(jié)構(gòu)形式,可以使矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋得以實現(xiàn),本文的具體工作如下:
　　 1.以青海省海東地區(qū)黃河二橋93.5+170+93.5米連續(xù)剛構(gòu)橋為背景,采用MIDAS/Civil軟件建立施工階段分析模型,分析了施工過程中橋墩應力和位移變化情況:并計算了連續(xù)剛構(gòu)橋在成橋以后不同荷載組

2、合下的受力,總結(jié)了大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點。
　　 2.保持上部梁結(jié)構(gòu)不變,改變橋墩的結(jié)構(gòu)形式進行對比分析。分別采用空心和實心雙薄壁墩進行具體計算分析,總結(jié)出采用不同橋墩連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩受力變化規(guī)律,以及墩高變化時橋墩受力特點。在最不利荷載組合下,當墩高相等時,實心雙薄壁墩墩頂出現(xiàn)拉應力較小,因此當橋墩較矮時設計為實心截面更為合理。
　　 3.改善矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋受力可從兩方面考慮:一是調(diào)整結(jié)構(gòu)設計以改善結(jié)構(gòu)的物理力學特征,

3、如預設基礎偏心、橋墩設縫、調(diào)整邊中跨比及墩身間距等;二是調(diào)整結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),在成橋過程中使結(jié)構(gòu)預先儲備一些與成橋后最不利荷載組合相反的效應,如合攏前中跨懸臂端配重、合攏前中跨懸臂端頂推、調(diào)整合攏順序等。本文通過采取相應的施工措施對25米實心雙薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋計算分析,結(jié)果表明其對改善連續(xù)剛構(gòu)橋的受力效果較明顯。
　　 4.改變橋墩的結(jié)構(gòu)形式,通過在橋墩上設置豎向縫,將原來的雙肢薄壁墩變成四肢薄壁墩,能大大地降低了連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩抗推