矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋力學(xué)行為分析研究.pdf

1、連續(xù)剛構(gòu)橋由于其施工方法成熟，施工難度較低，橋梁的跨越能力強，行車舒適性好，養(yǎng)護(hù)簡便，造價較低，外形美觀等諸多的優(yōu)點，已經(jīng)成為較為普遍的橋型。根據(jù)連續(xù)剛構(gòu)橋的受力特點，通常其橋墩不宜太矮，但在一些特定的環(huán)境，例如當(dāng)橋梁跨越湖泊、濕地或市政橋梁設(shè)計存在高度限制時，需將連續(xù)剛構(gòu)橋按照矮墩形式設(shè)計，由于連續(xù)剛構(gòu)橋為多次超靜定結(jié)構(gòu)，在受到外界因素影響下容易引起較大的結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化，當(dāng)橋墩過矮會明顯增大其抗推剛度，從而增大結(jié)構(gòu)次內(nèi)力，這往往限制了矮

2、墩連續(xù)剛構(gòu)橋的應(yīng)用。本文通過對一座三跨對稱連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行墩跨比、主墩截面形式、合龍偏差影響三個方面分析探討，研究矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)受力特點，為矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計與施工提供一定的參考。
　?、賹θ邕B續(xù)剛構(gòu)橋主墩墩高與主跨跨徑的比例進(jìn)行研究，本章設(shè)計了12種墩跨比的方案，方案中主跨跨徑保持60m不變，主墩墩高從15m分11級逐漸降低到4m，墩跨比范圍為1/4～1/15。對比每種方案在恒載、溫度荷載、移動荷載、主墩不均勻沉降4種荷

3、載組合作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化規(guī)律，并根據(jù)變化規(guī)律提出將墩跨比小于等于1/6的連續(xù)剛構(gòu)橋界定為矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋的建議。
　　②對三跨矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋主墩截面形式進(jìn)行對比分析，在參考上一章矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋界定后，本章將模型分為兩組，一組為矮墩橋，另一組為非矮墩橋，每組選擇有代表性的3種主墩截面形式，分別進(jìn)行建模分析計算，對比在恒載、溫度荷載、移動荷載、主墩不均勻沉降4種荷載組合作用下不同主墩截面形式的矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋的內(nèi)力特征，得到了四肢薄壁實心