鋼箱拱肋安裝偏差處治措施研究.pdf

1、本文以一座提籃式鋼箱肋拱橋作為工程背景，利用Midas/civil以及Midas/FEA作為有限元分析軟件進行拱肋的整體和局部建模分析，研究了鋼箱拱肋接縫偏差（錯臺）對結(jié)構(gòu)內(nèi)力（特別是局部應(yīng)力）以及變形的影響;同時分析討論了鋼箱拱肋接縫偏差（錯臺）的2種處治措施的有效性和他們各自的優(yōu)缺點，所取得的成果為以后同類型橋梁的類似問題的評估、處治設(shè)計和施工具有重要的指導(dǎo)意義。主要內(nèi)容以下:
　　(1)利用有限元分析程序Midas建立鋼箱拱

2、橋空間梁單元有限元模型和局部拱肋板單元模型;
　　(2)分析了上述模型在各分項荷載及荷載組合作用下內(nèi)力、應(yīng)力及位移特性;
　　(3)對比分析了錯臺對拱肋的局部應(yīng)力及變形所產(chǎn)生的影響;
　　(4)討論了2種錯臺補強措施的有效性和它們各自的優(yōu)缺點。
　　計算結(jié)果表明，在一期荷載作用和成橋階段，錯臺對結(jié)構(gòu)軸力、彎矩影響較小，但對結(jié)構(gòu)應(yīng)力影響較大，造成應(yīng)力集中，接縫截面應(yīng)力相應(yīng)增大。加勁肋和加勁板對接縫錯臺均有補強作用，