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文檔簡介
1、在我國城市快速路大量建成通車的背景下,交通量的劇增使許多快速路立交成為交通“瓶頸”,造成交通擁堵,制約了快速路發(fā)揮疏導(dǎo)過境交通的作用。出現(xiàn)擁堵的根本因為是立交與交通發(fā)展不相適應(yīng),應(yīng)從區(qū)域路網(wǎng)的交通需求出發(fā),分析交通流的特點,根據(jù)交通功能確定立交方案。
目前,國內(nèi)外對立交適應(yīng)性的研究不足,對快速路立交的相關(guān)研究較少,本文對快速路立交適應(yīng)性的研究,可為快速路立交的設(shè)計規(guī)劃提供一定的理論依據(jù)。
本文在分析快速路立交
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