物流產學研合作創(chuàng)新的博弈分析.pdf

1、物流產學研合作創(chuàng)新是指在經濟、科技、教育和社會發(fā)展的觸動下，物流企業(yè)、大學和科研機構三大內部主體與政府、物流協(xié)會等外部主體根據內、外環(huán)境要素的變化，按照市場經濟的運行規(guī)律，建立物流產學研合作聯合體的組織形態(tài)，進行科技開發(fā)、運輸存儲、配送、咨詢服務等創(chuàng)新活動，以實現技術創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、物流服務、產業(yè)發(fā)展、經濟進步等功能。
　　 本論文利用復雜適應系統(tǒng)（CAS）理論和企業(yè)資源能力理論從分析物流產學研合作創(chuàng)新的動力機制入手，基于創(chuàng)新主

2、體的角度談動力機制，分別從物流企業(yè)、大學和科研機構三個方面剖析了物流產學研合作創(chuàng)新的動力，建立物流產學研合作創(chuàng)新系統(tǒng)的刺激—反應模型，揭示主體的復雜性、適應性、創(chuàng)新學習能力以及與環(huán)境進行交互的過程。在此基礎上，運用不完全信息下的動態(tài)博弈理論建立了物流產學研合作的個體博弈模型，其研究說明了物流產學研合作創(chuàng)新是非零和的合作博弈，是一個雙贏甚至多贏的合作，分析了物流企業(yè)技術創(chuàng)新獲取的途徑，以及不完全信息下物流產學研合作中的逆向選擇問題，提出了

3、相應的解決方案。運用演化博弈理論建立了物流產學研合作創(chuàng)新的群體演化博弈模型，該模型研究了合作創(chuàng)新主體復制動態(tài)的過程，得到了兩種演化穩(wěn)定策略。在群體演化模型的基礎上利用多Agent的CAS理論建模方法在Repast平臺上進行了仿真分析，進一步揭示了物流產學研合作創(chuàng)新的內在機理，動態(tài)的模擬整個演化過程，有效的對相關變量進行分析。希望我國更多的物流企業(yè)、大學和科研機構能體會到物流產學研合作創(chuàng)新的優(yōu)勢，在有效的物流產學研合作創(chuàng)新管理模式下，激勵