企業(yè)自備車經(jīng)鐵路過軌運輸運營組織優(yōu)化.pdf

1、企業(yè)自備車是企業(yè)為滿足自身生產(chǎn)、經(jīng)營和物流需要而購置的鐵路貨車,過軌運輸是企業(yè)自備車進入或通過國家鐵路所完成的運輸過程。為了更有效地,科學地使用和管理企業(yè)自備車,本論文以西安局管內(nèi)企業(yè)自備車為樣本,根據(jù)企業(yè)自備車的應用現(xiàn)狀和管理模式做基礎(chǔ)研究和系統(tǒng)分析。本論文研究的重點是分析企業(yè)自備車運輸需求及過軌運輸?shù)奶攸c,因為貨運量預測對于制定未來的鐵路運輸發(fā)展戰(zhàn)略、充分發(fā)揮鐵路運輸設(shè)施的效益、合理利用資源均有著重要的意義。此外,對自備車管理模式進

2、行了優(yōu)化分析,對企業(yè)自備車運輸組織方案的優(yōu)化方法進一步研究是非常有價值的。
　　本論文分為五個部分,第一部分對論文背景、研究目標、選題意義以及本人研究內(nèi)容進行闡述;第二部分對企業(yè)自備車過軌運輸需求進行分析,以西安鐵路局管內(nèi)企業(yè)自備車日均裝車數(shù)為樣本,通過灰色預測模型進行運量預測;第三部分析企業(yè)自備車現(xiàn)狀管理模式,結(jié)合現(xiàn)代化企業(yè)管理理念以及企業(yè)自備車運輸特點及市場需求特征,提出分區(qū)域企業(yè)自備車管理模式;第四部分從三個方面分別對企業(yè)自