煉化企業(yè)鐵路運(yùn)輸自備車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、鐵路公路運(yùn)輸管理煉油和化工企業(yè)一個(gè)強(qiáng)大的工具。它以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效率，直接影響了煉油業(yè)務(wù)的情況及帶來的好處。鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的必然要求是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸組織科學(xué)化，信息化，智能化的基本措施。發(fā)展鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)，鐵路CTC建設(shè)步伐的加快是中國鐵路的跨越式發(fā)展的重要內(nèi)容。
　　隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加，建設(shè)信息知名企業(yè)以提高管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。雖然已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了在各個(gè)領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)管理。但運(yùn)行各種信息系統(tǒng)不能共享數(shù)

2、據(jù)，數(shù)據(jù)無法實(shí)現(xiàn)及時(shí)溝通，形成了大量的信息孤島，導(dǎo)致信息缺乏和滯后。
　　煉油公司現(xiàn)有的貨運(yùn)管理系統(tǒng)也存在上述現(xiàn)象。為了更好地安排和指導(dǎo)生產(chǎn)和提高石油運(yùn)輸生產(chǎn)，管理，營銷，流程信息的準(zhǔn)確性，有效性，需要基于Windows平臺(tái)上的開發(fā)，煉油企業(yè)自備車運(yùn)輸管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)煉油廠油品儲(chǔ)運(yùn)車間辦公室，鐵道部運(yùn)輸，完成了輸入開關(guān)單元，原油碼頭部分和某地貨運(yùn)站的建設(shè)和其他信息共享。與此同時(shí)，升級(jí)當(dāng)前貨運(yùn)管理子系統(tǒng)，燃料計(jì)量管理子系統(tǒng)，管理子系

3、統(tǒng)自備車，新車正在開發(fā)管理子系統(tǒng)，信息管理子系統(tǒng)原油和其他應(yīng)用程序，信息集成和信息共享。
　　該系統(tǒng)實(shí)施裝貨、備車、現(xiàn)車、裝載計(jì)劃、燃油計(jì)量、航運(yùn)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)匯總查詢統(tǒng)計(jì)管理，通過建立民營汽車管理，貨運(yùn)管理，管理的原油裝卸，燃料測(cè)量和管理的現(xiàn)車管理模塊應(yīng)用的儲(chǔ)油廠部鐵路運(yùn)輸管理的業(yè)務(wù)內(nèi)容，查詢，修改和分析，使鐵路運(yùn)輸管理工作者從目前的鐵路運(yùn)輸管理，使用手工記錄，查詢，分析，統(tǒng)計(jì)和等繁瑣工作解脫出來。重點(diǎn)解決石油儲(chǔ)運(yùn)石化公司廠各部門，