瑞安市飛云江大橋

1、瑞安市飛云江大橋瑞安市飛云江大橋建筑。1989年1月6日正式通車，全橋37孔，長(zhǎng)1721米，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，寬13米，雙向2車道。咽喉要塞1989年建成時(shí)，使飛云江天塹變通途，時(shí)過(guò)境遷，這條南北咽喉要塞不堪重負(fù)，成為104國(guó)道瑞安段上最難通過(guò)的大橋。走遍天下路，最怕飛云渡，作為浙閩交通要津的飛云渡留給人太多的記憶。20年時(shí)光交替，南北交通要塞不堪重負(fù)，成為104國(guó)道瑞安段上最難通過(guò)的大橋。飛云江大橋不堪重負(fù)，兩

2、端入口處擁堵情況嚴(yán)重，成為104國(guó)道上遠(yuǎn)近聞名的一個(gè)交通瓶頸。飛云江大橋原設(shè)計(jì)日車流量為1.5萬(wàn)輛，隨著瑞安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如今日車流量急劇增加到5.4萬(wàn)輛。上下班高峰期的擁堵?tīng)顩r更加明顯，原本兩分鐘就可通過(guò)的大橋，到了高峰期甚至要一個(gè)多小時(shí)。如遇高速封道交通流量則更大，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出設(shè)計(jì)交通量1.5萬(wàn)輛。飛云江大橋姐妹橋飛云江姐妹橋，2011年6月28日建成通車，全長(zhǎng)約1850米。姐妹橋體型略有不同，小妹比大姐略高、略長(zhǎng)、略寬。新橋梁采用箱梁

3、技術(shù)，比老橋的T型橋梁整體性更好、安全性能更高；橋墩為整體式橋墩，比老橋的分離式橋墩要更堅(jiān)固和美觀。在姐妹橋上，還跨越著一排排兩條交叉的飛鳥(niǎo)式景觀燈。原來(lái)，姐妹橋相距13.5米，為了體現(xiàn)姐妹連心，就安裝51套造型景觀燈，巧妙地增加了兩橋聯(lián)系。2012年5月29日，整個(gè)工程完工，飛云江姐妹橋同時(shí)運(yùn)行，構(gòu)成了來(lái)回六車道的姐妹橋。飛云貫東西，長(zhǎng)橋連南北。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，飛云江姐妹橋就像兩條巨龍橫臥在波光粼粼的江面上，連接著飛云江南北兩岸。建設(shè)意義緩