已閱讀1頁，還剩59頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、本文針對(duì)電動(dòng)車項(xiàng)目研究中的網(wǎng)絡(luò)、總線、電池組管理系統(tǒng)和人機(jī)界面顯示系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究。CAN(ControlAreaNetwork，控制器局域網(wǎng))總線被認(rèn)為是電動(dòng)車最佳通訊結(jié)構(gòu)，成為車輛內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。本課題使用CAN總線構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò)，收集了大量國內(nèi)國外使用CAN總線的資料，尤其是汽車方面的應(yīng)用。CAN總線是多主對(duì)等系統(tǒng)，支持競(jìng)爭(zhēng)。它是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代化技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。CAN總線技術(shù)正在給我們展現(xiàn)一個(gè)寬闊的新舞臺(tái)，并且大有
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 單體電動(dòng)車蓄電池管理系統(tǒng)
- 單體電動(dòng)車蓄電池管理系統(tǒng).pdf
- 電動(dòng)車用蓄電池組SOC的估算.pdf
- 基于CAN總線的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò).pdf
- 基于CAN總線的電動(dòng)車動(dòng)力電池管理系統(tǒng).pdf
- 基于CAN總線的蓄電池組智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng).pdf
- 基于CAN總線的電動(dòng)車鎳氫電池監(jiān)控研究.pdf
- 基于atmega8的電動(dòng)車蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)車動(dòng)力蓄電池實(shí)驗(yàn)建模研究.pdf
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車蓄電池充電保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 電動(dòng)車用膠體電解液式鉛酸蓄電池研究.pdf
- 電動(dòng)車鉛酸蓄電池充電器研制
- 電動(dòng)車鉛酸蓄電池充電器研制.pdf
- 基于CAN總線的鉛酸蓄電池參數(shù)采集模塊的設(shè)計(jì).pdf
- 基于CAN總線的微型電動(dòng)車整車控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的研制.pdf
- 關(guān)于電動(dòng)車蓄電池企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析——基于HNLF企業(yè)的思考.pdf
- 蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf
- 電動(dòng)車控制系統(tǒng)CAN總線高層協(xié)議的研究與開發(fā).pdf
- 電動(dòng)車車速與蓄電池溫度檢測(cè)系統(tǒng)畢業(yè)論文
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論