常見電鍍鍍種簡介

1、常用鍍種簡介：典型通用產(chǎn)品的電鍍工藝內(nèi)容：一、塑料電鍍一、塑料電鍍1、塑件選材塑料的種類很多但并非所有的塑料都可以電鍍。有的塑料與金屬層的結(jié)合力很差沒有實用價值有些塑料與金屬鍍層的某些物理性質(zhì)如膨脹系數(shù)相差過大在高溫差環(huán)境中難以保證其使用性能。鍍層大多是單一金屬或合金，如鈦靶、鋅、鎘、金或黃銅、青銅等；也有彌散層，如鎳碳化硅、鎳氟化石墨等；還有覆合層如鋼上的銅鎳鉻層、鋼上的銀銦層等。目前用于電鍍最多的是ＡＢＳ其次是ＰＰ。另外ＰＳＦ、ＰＣ

2、、ＰＴＦＥ等也有成功電鍍的方法但難度較大。ABSPC塑料電鍍工藝流程除油→親水→預粗化（PC≥50%）→粗化→中和→整面→活化→解膠→化學沉鎳→鍍焦銅→鍍酸銅→鍍半亮鎳→鍍高硫鎳→鍍亮鎳→鍍封→鍍鉻2、塑件造型設(shè)計在不影響外觀和使用的前提下塑件造型設(shè)計時應盡量滿足如下要求：(1)金屬光澤會使原有的縮癟變得更明顯因此要避免制品的壁厚不均勻狀況以免出現(xiàn)縮癟而且壁厚要適中以免壁太薄(小于1.5ｍｍ)否則會造成剛性差在電鍍時易變形鍍層結(jié)合力差使

3、用過程中也易發(fā)生變形而使鍍層脫落。(2)避免盲孔否則殘留在盲孔內(nèi)的處理液不易清洗干凈會造成下道工序污染從而影響電鍍質(zhì)量。(3)電鍍工藝有銳邊變厚的現(xiàn)象。電鍍中的銳邊會引起尖端放電造成邊角鍍層隆起。因此應盡量采用圓角過渡圓角半徑至少0.3ｍｍ以上。平板形塑件難電鍍鍍件的中心部分鍍層薄越靠邊緣鍍層越厚整個鍍層呈不均勻狀態(tài)應將平面形改為略帶圓弧面或用桔皮紋制成亞光面。電鍍的表面積越大中心部位與邊緣的光澤差別也越大略帶拋物面能改善鍍面光澤的均勻

4、性[2]。(4)塑件上盡量減少凹槽和突出部位。因為在電鍍時深凹部位易露塑而突出部位易鍍焦。凹槽深度不宜超過槽寬的13底部應呈圓弧。有格柵時孔寬應等于梁寬并小于厚度的12。(5)鍍件上應設(shè)計有足夠的裝掛位置與掛具的接觸面應比金屬件大2～3倍。(6)塑件的設(shè)計要使制件在沉陷時易于脫模否則強行脫模時會拉傷或扭傷鍍件表面或造成塑件內(nèi)應力而影響鍍層結(jié)合力。(7)當需要滾花時滾花方向應與脫模方向一致且成直線式.滾花條紋與條紋的距離應盡量大一些。(8

5、)塑件盡量不要用金屬鑲嵌件否則在鍍前處理時嵌件易被腐蝕。(9)塑件表面應保證有一定的表面粗糙度。拋光→超聲波清洗→上掛→化學除油→陰極電解除油→陽極電解除油→水洗→鹽酸活化→水洗→預鍍堿銅→回收→水洗→H2SO4中和→水洗→酸性光亮銅→回收→水洗→H2SO4活化→水洗（紅古銅、鍍鉻、仿金、青古銅、珍珠鎳工藝與鋅基合金件相同）三、摩托車、汽車配件與鋼制家俱的電鍍?nèi)⒛ν熊?、汽車配件與鋼制家俱的電鍍眾所周知，四川重慶及周邊地區(qū)是我國摩托車生

6、產(chǎn)基地，此外浙江的溫嶺、山東濟南、河南洛陽等地都有相當?shù)募庸ひ?guī)模，廣東地區(qū)高要實力摩托車配件廠規(guī)模很大，從化一帶電鍍摩托車另部件工廠很多，鋼制家俱廠的電鍍分布在廣州北部的花山，它們的基材都是鋼鐵，都采用多層電鍍工藝，對外觀、耐蝕性都有很高要求。典型工藝如下：拋光→上掛→陰極電解除油→水洗→酸電解→水洗→陽極電解除油→水洗→H2SO4活化→水洗→鍍半光亮鎳→全光亮鎳→回收→水洗3→鍍鉻→回收→清洗3→下掛→干燥摩托車零件厚度要求：Ni20

7、μm以上，Cr0.25μm防腐要求：CASS試驗，連續(xù)噴霧16小時，達7級家具要求與摩托車零件相同，Ni層總厚度大約1622μm電位差：半光亮鎳與全光鎳之間的電位差為125～140mv四、衛(wèi)生潔具配件的電鍍四、衛(wèi)生潔具配件的電鍍廣東開平是潔具的電鍍中心，此外溫州、福建晉江、泉州一帶臺資工廠都是高檔潔具配件電鍍加工地區(qū)，潔具基材大多以鋅合金為主，研磨十分講究，要求鍍層光亮度、整平性都很高。還有一部分潔具是黃銅基材，電鍍工藝與鋅合金相同（只

8、是不需要鍍焦磷酸銅）典型工藝如下：鋅合金件：拋光→三氯乙烯除脂→上掛→化學除油→水洗→超聲波清洗→水洗→電解除油→水洗→酸鹽活化→水洗→預鍍堿銅→回收→水洗→H2SO4中和→水洗→焦磷酸鍍銅→回收→水洗→H2SO4活化→水洗→酸性光亮銅→回收→水洗→干燥→下掛→拋光→除臘→水洗→鍍堿銅→回收→水洗→H2SO4中和→水洗→鍍光亮鎳（有些要求高，也用多層Ni）→回收→水洗3→鍍鉻→回收→水洗3→干燥厚度要求：Cu20～25μmNi12～15