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文檔簡介
1、 在各種汽車碰撞事故中,絕大部分要涉及保險(xiǎn)杠的碰撞。保險(xiǎn)杠在吸收碰撞能量,保護(hù)車身和減輕乘員以及行人受到傷害等方面,發(fā)揮著不可忽視的作用。 本文對(duì)鎳鈦合金復(fù)合材料保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過復(fù)合材料微觀力學(xué),得到了鎳鈦合金絲和環(huán)氧樹脂復(fù)合后的復(fù)合材料的基本彈性常數(shù)和基本強(qiáng)度,并建立了單層的本構(gòu)模型以及強(qiáng)度準(zhǔn)則。由于夾芯部分主要承受剪應(yīng)力,根據(jù)夾芯部分所應(yīng)滿足的剪切強(qiáng)度,得出夾芯部分厚度尺寸。根據(jù)保險(xiǎn)杠所受沖擊載荷狀況對(duì)保
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