落石沖擊對(duì)橋墩破壞作用的研究.pdf

1、由于地理位置的特殊性，山區(qū)橋梁時(shí)常受到各類地質(zhì)災(zāi)害的威脅，特別是我國(guó)四川岷江流域山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害較多，公路沿線常有石塊滾落。落石對(duì)橋梁沖擊破壞事故時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用。開展落石沖擊對(duì)山區(qū)橋梁破壞作用的研究工作十分必要。
　　論文主要包含兩部分:
　　第一部分主要介紹了落石碰撞計(jì)算的有限元實(shí)現(xiàn)理論基礎(chǔ)和方法;闡述了數(shù)值模擬的沙漏原理及控制方法;然后，對(duì)本文的數(shù)值模型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，主要包括材料本構(gòu)模型的選取、橋墩幾何

2、模型及有限元模型介紹、工況介紹等。
　　第二部分為數(shù)值計(jì)算分析部分。首先，采用LS-DYNA有限元軟件建立了圓形、矩形、橢圓形橋墩數(shù)值模型。從接觸力、橋墩在碰撞方向上的位移、混凝土失效體積比、鋼筋混凝土的剩余能等方面對(duì)比分析了不同截面形式橋墩在落石撞擊作用下的動(dòng)力響應(yīng)和破壞規(guī)律;其次，比較分析了不同長(zhǎng)寬比矩形橋墩、不同上部荷載作用下圓柱形墩、不同邊界條件圓柱形墩在落石碰撞作用下的動(dòng)力響應(yīng)及破壞規(guī)律;最后，比較分析了不同形狀落石對(duì)圓