落石沖擊下山區(qū)橋梁柔性鋼護棚的力學行為研究.pdf

1、我國西部地區(qū)大多是山嶺重丘、陡峻深溝的地形，道路的修建難度比較大，經(jīng)常會采用橋梁和隧道的結構方式。由于山區(qū)坡面植被一般較差，危巖發(fā)育，再加上各種自然災害如地震、滑坡等頻發(fā)，這些地區(qū)常常發(fā)生落石災害。落石經(jīng)過一系列的加速后，具有非常大的能量，對橋梁可造成直接的沖擊破壞，比如尺寸小的落石砸穿梁體頂板，而尺寸大的則直接砸垮整個梁體，從而導致嚴重的橋梁事故。因此，對危險區(qū)段的橋梁進行被動防護是相當有必要的。與隧道口的明洞接長或者棚洞類似，橋梁也

2、可采用防護棚來進行防護。由于對橋上附加荷載有所限制，橋梁一般采用柔性鋼護棚，這既減輕自重也能達到防護的目的。
　　國內外對于落石沖擊橋梁柔性鋼護棚的研究相對較少，本文以此為題，就落石對橋梁柔性鋼護棚的沖擊行為進行了較系統(tǒng)的研究。首先對危巖落石的沖擊行為展開理論研究，然后結合工程背景建立落石沖擊鋼護棚的計算模型。對比分析了落石不同沖擊能量以及不同沖擊部位下鋼護棚以及橋梁結構的力學響應。最后討論鋼護棚截面尺寸的變化、橡膠緩沖層以及薄壁