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文檔簡(jiǎn)介
1、車載信息系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的標(biāo)配部件之一,也是目前智能交通領(lǐng)域中的一項(xiàng)重要研究?jī)?nèi)容。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活水平的提高,消費(fèi)者對(duì)車載信息系統(tǒng)的功能及性能需求也日益增長(zhǎng)。因此,本文基于先進(jìn)的嵌入式 Linux操作系統(tǒng)、ARM11處理器 S3C6410和CAN總線技術(shù),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)功能齊全、界面美觀的嵌入式車載信息系統(tǒng)。
論文首先依據(jù)車載信息系統(tǒng)的功能需求,給出了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,系統(tǒng)由嵌入式硬件、嵌入式操作系統(tǒng)和嵌入式應(yīng)用程序三部分
2、組成;然后進(jìn)行了硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)和選型,選擇以S3C6410為微控制器的飛凌OK6410開發(fā)板作為系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)平臺(tái),飛凌CAN轉(zhuǎn)接板為CAN總線報(bào)文傳輸平臺(tái);在硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)上構(gòu)建了Linux操作系統(tǒng),具體工作包括Linux內(nèi)核移植、根文件系統(tǒng)制作、Qt平臺(tái)的搭建、CAN總線設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)和SQLite數(shù)據(jù)庫(kù)移植;之后在深入分析CAN總線通信機(jī)制和SAE J1939協(xié)議的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)應(yīng)用層協(xié)議,包括車況信息和故障信息;最后,結(jié)合軟件
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